計(jì)量泵流量的三種常見調(diào)節(jié)方法：種方法是在輸出管路系統(tǒng)設(shè)置旁通回路，然后對(duì)旁通閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，并控制回流量這樣就達(dá)到了對(duì)系統(tǒng)的輸出流量進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的。但是，這種方法并非，在這種操作下可能會(huì)加大能量的損耗，因此這也是這種流量調(diào)節(jié)方式的一大缺點(diǎn)。第二種方法是通過對(duì)泵轉(zhuǎn)速的改變來對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種方法需要在泵的平均流量與轉(zhuǎn)速成正比的情況下進(jìn)行，而往復(fù)泵正好有這個(gè)特性，所以，可以通過這種方式來看對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)；此外，通過改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法還需要對(duì)裝置或電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速，但是，在小流量的時(shí)候，沖程數(shù)太小而導(dǎo)致排液時(shí)間過長(zhǎng)，這對(duì)于某些化學(xué)反應(yīng)是不允許的，所以還需要多多的注意。第三種方法是一種比較常用的方法了，其是通過對(duì)泵活塞(柱塞)的行程長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)來對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種方法的一大優(yōu)點(diǎn)是計(jì)量精度高，而且即使是在小流量的情況下，仍然可以滿足線性要求，可以說是比較有效的一種方法。

濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)，借助濟(jì)南得天獨(dú)厚的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，與各大廠家建立了穩(wěn)固的供求關(guān)系，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)各地，受到客戶的廣泛好評(píng)。熱誠(chéng)歡迎廣大用戶朋友前來參觀指導(dǎo)，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！魯巨作為機(jī)械行業(yè)的新銳力量，我們將腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印，以一種讓人心悅誠(chéng)服且毋庸置疑的勇氣和力量，相互協(xié)作、彼此補(bǔ)位、和諧共生。

計(jì)量泵放氣閥的作用：由于柱塞密封不可能完全避免氣體的進(jìn)入．其他情形如加油時(shí)氣體也可能進(jìn)入液壓腔內(nèi)，形成氣囊后將極大影響計(jì)量的精度。因此需要設(shè)置放氣閥。放氣閥應(yīng)設(shè)置在液壓腔的 高處，以利于氣體的排出。

計(jì)量泵補(bǔ)償閥的作用：計(jì)量泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中．隨著柱塞密封處的工作介質(zhì)泄漏量的增加．液壓腔內(nèi)的油量將逐漸減少。在吸入行程、隔膜已達(dá)到后限制板．而柱塞尚未達(dá)到后死點(diǎn)時(shí)，在液動(dòng)室內(nèi)就將形成瞬時(shí)真空，從而使流量下降．因此需要設(shè)置補(bǔ)償閥，當(dāng)出現(xiàn)瞬時(shí)真空時(shí)自動(dòng)補(bǔ)償液壓腔內(nèi)損失的油量。

隔膜計(jì)量泵的發(fā)展趨勢(shì)：隔膜計(jì)量泵行業(yè)要想有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，必須調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，既要繼續(xù)充分發(fā)揮傳統(tǒng)泵閥產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，又要大力發(fā)展知識(shí)、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，以推動(dòng)閥 門產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。只有這樣，才能盡快縮短隔膜計(jì)量泵業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距。因此，只要企業(yè)能夠抓住機(jī)遇，加強(qiáng)研發(fā)能力，不斷提高產(chǎn)品科技含量和產(chǎn)品質(zhì)量，將 能在廣闊的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位。