pe土工格室供應商

在科技發(fā)展不斷創(chuàng)新的如今，創(chuàng)新開發(fā)出的高密度聚乙烯單向拉伸塑料土工格柵，屬于應用創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。技術(shù)的成熟程度、適用范圍和安全性對于產(chǎn)品來說都很重要，主要用于巖土工程建設中的土體加筋或加固材料，尤其適用于公路、鐵路的檔墻、陡坡、路堤、橋臺及塌方修復工程的加筋或加固等工程領域。

　　　 高密度單向拉伸塑料土工格柵產(chǎn)品不但可以有效的提高土工材料的科技含量，而且能夠促進相關行業(yè)的技術(shù)進步，對推動行業(yè)技術(shù)和企業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。單向土工格柵廠家講述，成本低、強度高等優(yōu)點，對于低耗節(jié)能有著重要的意義。

　　　 單向塑料土工格柵應用情況及存在可為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。因此，為全mian推廣該產(chǎn)品，土工格柵廠家在后期研究發(fā)展中，還將積極開發(fā)合金共混、填充改性、納米技術(shù)等在塑料土工格柵等土工材料行業(yè)中的利用和發(fā)展。

單向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱后縱向拉伸而成。

◆特點

單向拉伸塑料土工格柵具有極高的抗拉強度和拉伸模量。

◆用途

單向拉伸塑料土工格柵適用于修建鐵路、公路、橋臺、港口碼頭、擋土墻、堤壩加筋、邊坡加固等工程，可大大提高承載能力，延長使用壽命，減少占地面積，施工方便，縮短工期，降低造價，大幅度減少維修費用。

單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料，是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵，廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當高的抗拉強度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。橫向搭接長度宜為50mm-100mm，縱向搭接長度宜為150mm-200mm，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。

該產(chǎn)品適用于建筑公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤堰、橋面、陡坡及土工格室等工程。其效果是可進步擋土墻或堤堰的承載力，延伸使用壽命，削減占地上積，縮短工期，下降造價，減小修理費用。產(chǎn)物用處： 1、增強路基，可有用地分配分散載荷，進步路基的穩(wěn)定性和承載力，延伸使用壽命； 2、可接受更大的交變載荷；3、避免路基資料丟失形成的路基變形、開裂；  4、使擋土墻后的填土自承才能進步，削減擋土墻的土壓力，節(jié)約費用，延伸使用壽命， 并下降修理費用； 5、聯(lián)系噴錨混凝土施工辦法進行邊坡保護僅可節(jié)約30%—50%的出資，并且能夠 縮短工期一倍以上；6、鹽城塑料土工格柵’在公路的路基和面層中加入土工格柵，能夠下降彎沉，削減車轍，推延裂縫出現(xiàn)時 間3—9倍，可削減布局層 厚度達36%； 7、適用于各種土壤，無需異地選材，省工省時；土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 8、施工簡略方便，可大大下降施工本錢。