標(biāo)牌設(shè)計(jì)要求

1、科學(xué)性

   標(biāo)牌設(shè)計(jì)的科學(xué)性包括：標(biāo)稱標(biāo)記、標(biāo)數(shù)、說(shuō)明及名稱的準(zhǔn)確性、標(biāo)稱顯示的易辨性、標(biāo)牌材質(zhì)及色彩的實(shí)用性。

   2、經(jīng)濟(jì)性

在滿足標(biāo)牌標(biāo)稱功能與色彩效果的基礎(chǔ)上，考慮面飾的經(jīng)濟(jì)性是降低產(chǎn)品成本的有力措施之一。易耗產(chǎn)品的標(biāo)牌面飾，如采用過(guò)于復(fù)雜的加工工藝或選用較為貴重的材質(zhì)，勢(shì)必增加產(chǎn)品成本；對(duì)名貴產(chǎn)品的標(biāo)牌面飾，如采用粗糙的材質(zhì)和加工工藝，會(huì)使標(biāo)牌質(zhì)量低劣，牢固性差，勢(shì)必有損產(chǎn)品的名貴、精密的形象，甚至使產(chǎn)品不能發(fā)揮應(yīng)有效果。因此，單純地強(qiáng)濟(jì)性或強(qiáng)調(diào)標(biāo)牌面飾工藝，都不能設(shè)計(jì)出合理的產(chǎn)品。

   3、藝術(shù)性

標(biāo)牌設(shè)計(jì)的藝術(shù)性，包括造型設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、標(biāo)稱設(shè)計(jì)和工藝選擇。在表現(xiàn)標(biāo)稱功能的前提下，把美學(xué)觀點(diǎn)和藝術(shù)處理的手段融合在整個(gè)設(shè)計(jì)中。利用工藝、材料等條件，充分體現(xiàn)出產(chǎn)品的造型美及色彩美，使產(chǎn)品具有顯著的藝術(shù)特色。造型設(shè)計(jì)的比例應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)、美觀，并兼顧科學(xué)性與經(jīng)濟(jì)性，即造型比例應(yīng)為人們?nèi)菀捉邮埽冶阌诩庸?。色彩設(shè)計(jì)應(yīng)在符合產(chǎn)品使用性能的前提下協(xié)調(diào)合理。

   4、時(shí)代性

   標(biāo)牌設(shè)計(jì)的科學(xué)性、藝術(shù)性及先進(jìn)的工藝構(gòu)成了產(chǎn)品的時(shí)代性。好的標(biāo)牌設(shè)計(jì)能反映出時(shí)代科學(xué)技術(shù)的面貌，也能體現(xiàn)現(xiàn)代的審美觀。各個(gè)不同的階段，都會(huì)出現(xiàn)一些有代表性的設(shè)計(jì)潮流與工藝技術(shù)。

指示標(biāo)線

　　指示標(biāo)線是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。雖然說(shuō)這些標(biāo)線只是起到指示的作用，但如果駕駛者不留心，也有可能造成被拍照的后果。在一些路面較為寬闊而又設(shè)有多相位交通信號(hào)燈的路口，為了提高路口機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)量，減少車(chē)輛滯留，通常會(huì)設(shè)置一種特別的指示標(biāo)線——左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。在橋梁和山路的上下坡及轉(zhuǎn)彎位置，通常會(huì)設(shè)置一種形似拉鏈的標(biāo)線，這種標(biāo)線名為減速提示標(biāo)線。其由中間部分的白色虛線（或?qū)嵕€）和兩側(cè)的白色實(shí)心方格組成，目的是使司機(jī)感覺(jué)上下坡或轉(zhuǎn)彎的道路比較狹窄，自覺(jué)降低車(chē)速。

　　數(shù)字標(biāo)識(shí)也算是指示標(biāo)線的一種。某路段的車(chē)速限制除了會(huì)用標(biāo)志牌進(jìn)行提示外，還會(huì)在路面上每隔一段距離刷上相應(yīng)的車(chē)速限值，時(shí)刻提醒駕駛者遵照車(chē)速限值行駛。還有一種指示標(biāo)線需要大家注意，那就是公交車(chē)的港灣式?？空?。我們?cè)隈{校學(xué)習(xí)時(shí)，教練都會(huì)提到一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：公交車(chē)站前后30米范圍內(nèi)不允許停車(chē)。因此，那些港灣式?？空疽部梢岳斫鉃橥＼?chē)禁區(qū)。

滑槽及加固件

　　1. 滑槽由與標(biāo)識(shí)底板性能相同的同種材料制成，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

　　2．超過(guò)2平方米的標(biāo)志牌后面應(yīng)使用寬度為10厘米的鋁滑槽。鋁滑槽之間的間距應(yīng)為50厘米。材料性能應(yīng)符合國(guó)標(biāo)/T6892的相關(guān)要求。

　　三、標(biāo)志面

　　1.    標(biāo)志通常標(biāo)有4級(jí)或以上的反射膜(通常稱為工程級(jí))。如果有特殊要求，可以適當(dāng)提高反射膜的等級(jí)。導(dǎo)向標(biāo)志參照《廣州市道路交通導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)計(jì)導(dǎo)則》的要求。

　　2.

整個(gè)標(biāo)志的標(biāo)志面應(yīng)貼上反光膜，反光膜應(yīng)超出邊緣至少2厘米，粘貼后多余部分應(yīng)去除。當(dāng)標(biāo)志牌的寬度或高度小于1.2m時(shí)，附著的反射膜不能有接縫。層壓接縫應(yīng)用于粘貼反射膜。層壓到下反射膜上的上反射膜的重疊部分不得小于5毫米，并應(yīng)基于水平層壓的原則。使用滾輪粘貼或反向粘貼反光膜時(shí)，可以水平連接，間距不超過(guò)1毫米，離標(biāo)志牌邊緣5厘米以內(nèi)，不允許拼接。