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巨龍軸承生產(chǎn)廠(chǎng)家
圓錐滾子軸承在什么情況下應(yīng)當(dāng)更換新的
點(diǎn)擊:63 日期:2014-10-20 9:32:52
判斷圓錐滾子軸承能不能再使用,要考慮軸承損傷的程度,機(jī)械性能、?運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來(lái)決定。檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí),查明原因,制定對(duì)策。另外,檢查結(jié)果,如果有下面幾種缺陷的話(huà),軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。
1. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體其中任何一個(gè)有剝離的。
2. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。
3. 保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害的。
4. 滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。
5. 滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。
6. 滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。
7. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。
8. 過(guò)熱變色厲害的。
出現(xiàn)以上的癥狀,軸承就應(yīng)當(dāng)更換新的。
巨龍軸承專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)圓錐滾子軸承廠(chǎng)家
圓錐滾子軸承有什么特點(diǎn)?
圓錐滾子軸承的設(shè)計(jì)為,內(nèi)圈,外圈的滾道面及滾子圓錐頂點(diǎn)聚于軸承中心軸上的一點(diǎn),徑向負(fù)荷作用于軸承,則產(chǎn)生軸向力。因此,須將2個(gè)軸承面向使用,或作為成對(duì)雙聯(lián)軸承,雙列軸承使用。組合及雙列圓錐滾子軸承。
當(dāng)徑向載荷作用于圓錐滾子軸承時(shí),內(nèi)部接觸角會(huì)產(chǎn)生誘導(dǎo)軸向載荷。誘導(dǎo)軸向載荷產(chǎn)生使內(nèi)圈、外圈分離的作用力,所以通常采用成對(duì)或多列圓錐滾子軸承以抵消此力。四列圓錐滾子軸承。
推力球軸承特點(diǎn): 推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。滾珠應(yīng)無(wú)磨損,保持架無(wú)嚴(yán)重變形,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)異常雜音和振動(dòng),停止時(shí)應(yīng)逐漸停下。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙;推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷,單向推力球軸承是只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,雙向推力球軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷;
常用的軸承套圈的軸承定位方法簡(jiǎn)單介紹巨龍軸承分享
為了防止軸承在承受軸向負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生軸向移動(dòng),軸承在軸上和外南寧孔內(nèi)都應(yīng)用軸向定位裝置。噴霧法一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油,轉(zhuǎn)臺(tái)軸承一般用大約0。軸承在軸上和外殼孔內(nèi)定位方式的選擇,取決于作用在軸上負(fù)荷的大小和方向,軸承的轉(zhuǎn)速,軸承的類(lèi)型,軸承在軸上的位置等。軸向負(fù)荷越大,軸承轉(zhuǎn)速越高,軸向定位應(yīng)越可靠。
對(duì)于不同類(lèi)型的軸承,軸向定位的方式也應(yīng)不同。如對(duì)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承可選用軸肩和外殼孔的檔肩單向支撐,而不必采用專(zhuān)門(mén)的定位裝置,套圈在軸向的移動(dòng)可由軸承本身支撐。由此看見(jiàn)圓錐滾子軸承在使用時(shí)對(duì)外界環(huán)境也是有一定要求的,所以廣大用戶(hù)朋友一定要按照要求合理使用,在使用前一定要先了解該類(lèi)軸承的性能,以防使用中的合理性。作為固定支承的徑向軸承,其內(nèi)外圈在軸向都要固定在左支承。作為需要補(bǔ)償軸的熱伸長(zhǎng)的游動(dòng)支承中,如安裝不可分離型軸承時(shí),只需要固定其中一個(gè)套圈,游動(dòng)的套圈不固定。在游動(dòng)支承中安裝分離型軸承,如短圓柱滾子軸承、滾針軸承,則兩個(gè)套圈都需要固定。常用的軸承套圈的軸承定位方法現(xiàn)介紹如下:
1、軸承內(nèi)圈的定位在軸上安裝軸承內(nèi)圈時(shí),一般都由軸肩在一面固定軸承的位置,而另一面則用螺母、止動(dòng)墊圈或彈簧檔圈等固定。軸肩和軸向固定零件與軸承內(nèi)圈接觸部分的尺寸,可按軸承尺寸表格所列各類(lèi)軸承的安裝尺寸確定。
(1)螺母定位在軸承轉(zhuǎn)速較高、承受較大軸向負(fù)荷的情況下,螺母與軸承內(nèi)圈接觸的端面要與軸的旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)垂直。否則即使擰緊螺母也會(huì)破壞軸承的安裝位置及軸承的正常工作狀態(tài),降低軸承旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。通常,單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°~19°之前,能夠同時(shí)承受軸承向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。特別是軸承內(nèi)孔與軸的配合為松動(dòng)配合時(shí),更需要嚴(yán)格控制。為了防止螺母在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生松動(dòng),需要采取適當(dāng)?shù)姆乐顾蓜?dòng)的技術(shù)措施。使用螺母和止動(dòng)墊圈定位,將止動(dòng)墊圈內(nèi)鍵齒置入軸的鍵槽內(nèi),再將其外圈上各齒中的一個(gè)彎入螺母的切口中。
(2)彈簧檔圈定位在軸承承受軸向負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高、軸既較短又在軸頸上加工成螺紋有困難的情況下,可采用斷面為矩形的彈性檔圈定位。圓錐滾子軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的異常在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常,反之則表明圓錐滾子軸承溫度過(guò)高。此種方法裝卸很方便,所占位置小,制造簡(jiǎn)單。(3)止推墊圈定位在軸頸較短、軸頸上加工成螺紋有困難,軸承轉(zhuǎn)速較高、軸向負(fù)荷較大的情況下,可采用墊圈定位,即用墊圈在軸端面上用兩個(gè)以上螺釘進(jìn)行定位,用止動(dòng)墊圈或鐵絲擰死,防止松動(dòng)。
(4)緊定套定位軸承轉(zhuǎn)速不高,承受平穩(wěn)徑向負(fù)荷和不大的軸向負(fù)荷的調(diào)心滾子軸承,可在光軸上借助錐形緊定套安裝。緊定套用螺母和止動(dòng)墊圈進(jìn)行定位。利用螺母鎖緊緊定套的摩擦力將軸承定位。
(5)內(nèi)孔有錐度的軸承定位內(nèi)孔有錐度的軸承在錐度軸上安裝,需要使軸向負(fù)荷檢頂緊軸與軸承,因此安裝時(shí)應(yīng)注意內(nèi)孔錐度的方向性。如軸承位于軸端并且在軸端允許加工成螺紋,可以直接用螺母定位。作為需要補(bǔ)償軸的熱伸長(zhǎng)的游動(dòng)支承中,如安裝不可分離型軸承時(shí),只需要固定其中一個(gè)套圈,游動(dòng)的套圈不固定。如果軸承不是安裝在軸端,并且軸上不允許加工成螺紋。在這種情況下,可用兩半合并的螺紋環(huán)卡到軸的凹槽內(nèi),再用螺母定位軸承。
(6)特殊定位 在某些特殊情況下,軸的臺(tái)肩和圓角尺寸不能按本目錄所列的安裝尺寸確定時(shí),可以采用過(guò)渡墊片作為軸向支承。(5)內(nèi)孔有錐度的軸承定位內(nèi)孔有錐度的軸承在錐度軸上安裝,需要使軸向負(fù)荷檢頂緊軸與軸承,因此安裝時(shí)應(yīng)注意內(nèi)孔錐度的方向性。2、軸承外圈的定位軸承外圈在外殼孔內(nèi)安裝時(shí),外殼體孔的內(nèi)側(cè)上一般都有占肩固定軸承的位置,另一側(cè)用端蓋、螺紋環(huán)和孔用彈性檔圈等定位。
(1)端蓋定位端蓋定位用于所有類(lèi)型的向心軸承和角接觸軸承,在軸承轉(zhuǎn)速較高、軸向負(fù)荷較大的情況下使用。端蓋用螺釘定位壓緊軸承外圈,端蓋也可以做成迷宮式的密封裝置。
(2)螺紋環(huán)定位軸承轉(zhuǎn)速較高,軸向負(fù)荷較大,不適于使用端蓋定位的情況下,可用螺紋環(huán)定位向心軸承和推力軸承,此時(shí)可用于調(diào)整軸承的軸向間隙。
(3)彈性檔圈定位這種定位方法所占的軸向位置小,安裝拆卸方便,制造簡(jiǎn)單,適用于承受較小的軸向負(fù)荷處。在軸承與彈簧之間加一個(gè)調(diào)整環(huán),便于調(diào)整軸向位置。
(4)軸承外圈上帶有止動(dòng)槽的深溝球軸承,可用止動(dòng)環(huán)定位。當(dāng)外殼孔內(nèi)由于條件的限制不能加工止動(dòng)檔肩,或部件必須縮減輪廓尺寸時(shí),選用這種類(lèi)型的。
主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度為什么需要調(diào)整?預(yù)緊力過(guò)大
主、從動(dòng)錐齒輪工作時(shí)承受著巨大的負(fù)荷,支承它們的圓錐滾子軸承在主減速器安裝時(shí)應(yīng)具有一定的預(yù)緊度。其目的是減小在錐齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的軸向力引起的齒輪軸的軸向位移,以提高軸的支承剛度,保證錐齒輪副的正確嚙合。另外,圓錐滾子軸承是一種純滾動(dòng)的軸承設(shè)計(jì),它能很好地降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩和發(fā)熱,從而確保主軸的轉(zhuǎn)速和精度。 若預(yù)緊力過(guò)大(過(guò)緊),則會(huì)使傳動(dòng)阻力增加,傳動(dòng)效率降低,加速軸承磨損; 若預(yù)緊力過(guò)?。ㄟ^(guò)松),會(huì)使軸的支承剛度下降且會(huì)破壞齒輪副的正常嚙合。
軸承: 軸承bearing,用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考K闹饕δ苁侵螜C(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類(lèi)。
圓錐滾子軸承預(yù)緊度在任何位置均需調(diào)整。
過(guò)大時(shí)將造成過(guò)熱,軸承壽命縮短;過(guò)小時(shí)可能出現(xiàn)軸跳動(dòng)及竄動(dòng),也將縮短軸承壽命