型材彎曲機(jī)是產(chǎn)品門(mén)類，2013年型材彎曲機(jī)市場(chǎng)將增長(zhǎng)14.2%至3890億元，型材彎曲機(jī)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其將獲得政府支持并推動(dòng)自主創(chuàng)新，先進(jìn)的型材彎曲機(jī)制造是裝備制造的一個(gè)重要組成部分，因此行業(yè)能夠從中央和地方政府獲得補(bǔ)貼從而進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。根據(jù)油管內(nèi)徑，可以選擇適當(dāng)?shù)墓芙宇^，同時(shí)也就決定了油口的尺寸。

　　近年來(lái)，型材彎曲機(jī)行業(yè)受宏觀調(diào)控政策和投資增速放緩影響較大，產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇，而新一輪的政治周期和高鐵竣工高峰的到來(lái)將給行業(yè)帶來(lái)一絲希望，受宏觀經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境的影響，年內(nèi)型材彎曲機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，型材彎曲機(jī)市場(chǎng)萎縮和生產(chǎn)能力過(guò)剩，加之國(guó)外產(chǎn)品低價(jià)涌入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。拉彎?rùn)C(jī)廠家提醒您在日常使用拉彎?rùn)C(jī)這類設(shè)備的時(shí)候，都需要先做好相應(yīng)的檢查，在確認(rèn)設(shè)備不存在任何問(wèn)題之后才能夠開(kāi)機(jī)使用。

拉彎?rùn)C(jī)采用全液壓控制，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)，拉彎?rùn)C(jī)以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型、精度高、穩(wěn)定性好、不變型，拉彎?rùn)C(jī)經(jīng)過(guò)噴涂、電泳、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會(huì)損傷材料表面。

隨著中國(guó)數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)型材彎曲機(jī)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，型材彎曲機(jī)精密度更高，更復(fù)雜更大型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定，使用壽命也不斷的增長(zhǎng)，使用壽命也不斷的增長(zhǎng)，尤其是在國(guó)際市場(chǎng)上，為推動(dòng)全球制造業(yè)的發(fā)展，作出一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)的貢獻(xiàn)，期間國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，國(guó)內(nèi)型材彎曲機(jī)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)出擊，以進(jìn)一步提升地位。拉彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)改良包括有機(jī)架、轉(zhuǎn)臂，機(jī)架上側(cè)結(jié)合有一大盤(pán)，而機(jī)架前端兩側(cè)對(duì)稱樞接兩轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂的拉彎油缸的一端鉸接于機(jī)架靠前段，另一端由活塞桿之外端鉸接于轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)凸緣上，該凸緣位于轉(zhuǎn)臂的靠外段上。

材料本身有一個(gè)方向尺寸遠(yuǎn)小于另外兩個(gè)方向的尺寸，板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用，選擇合適的拉彎?rùn)C(jī)加工參數(shù)是拉彎成形工藝的關(guān)鍵，因拉彎?rùn)C(jī)而只產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形，除模具等變化相對(duì)較小的因素外，影響拉彎成形質(zhì)量的工藝參數(shù)包括拉彎過(guò)程中的拉伸力、變形量等等，卸載后彈復(fù)引起的變形小，確定拉彎工藝參數(shù)首先要考慮的就是這兩個(gè)方面，容易保證精度。拉彎?rùn)C(jī)每次工作結(jié)束后對(duì)易損件要進(jìn)行檢查，油缸的柱塞，液壓站要保持清潔，在設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)活結(jié)的部位，要經(jīng)常注油保養(yǎng)，不得缺油，不得出現(xiàn)干磨現(xiàn)象。

國(guó)內(nèi)型材彎曲機(jī)的研發(fā)，主要面向次，追求高速、精密和多軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合加工等，隨著復(fù)合功能的增多和密集型技術(shù)的引入，不可靠因素和故障隱患增多，型材彎曲機(jī)產(chǎn)品的可靠性是使用和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中暴露出來(lái)的質(zhì)量屬性，其先進(jìn)性能和功能不能維持，降低或失去了使用價(jià)值。隨著經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，南通型材彎曲機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步已取得了較大的發(fā)展，鑫存機(jī)械型材彎曲機(jī)制造業(yè)是我國(guó)裝備制造業(yè)的重要體現(xiàn)。

　　提高型材彎曲機(jī)可靠性，就是減少或避免產(chǎn)品工作過(guò)程中所發(fā)生的各種故障，一臺(tái)高可靠性的型材彎曲機(jī)可以收到幾臺(tái)型材彎曲機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的功效，影響產(chǎn)品可靠性的突出問(wèn)題，往往是制造過(guò)程、裝配過(guò)程、配套件和外購(gòu)件的選用以及早期故障沒(méi)有消除等，可減少用戶的停機(jī)損失和維修費(fèi)用，在運(yùn)轉(zhuǎn)和使用過(guò)程中發(fā)生故障的幾率增加。組織結(jié)構(gòu)由“橄欖型”向“啞鈴型”轉(zhuǎn)變，建立以大代小，以小保大的組織體系。