機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

    在房地產(chǎn)進(jìn)入品牌化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，采用機(jī)械立體停車(chē)方式，不僅可以提高整個(gè)小區(qū)、主體建筑的智能化程度和樓盤(pán)檔次，而且可以吸引更多的消費(fèi)人群。垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：完全智能化控制的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。成為樓盤(pán)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)所產(chǎn)生的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益均高于其他方式停車(chē)設(shè)備，尤其是對(duì)于特大城市繁華商業(yè)用地，其意義更為顯著。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)可以較徹底地解決城市繁華路段用地緊缺、交通擁堵、停車(chē)難等問(wèn)題;代表著緩解商業(yè)繁華路段停車(chē)難的發(fā)展方向。因此，機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)必將迎來(lái)一個(gè)輝煌的發(fā)展時(shí)代。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)亦可稱(chēng)為塔式立體停車(chē)設(shè)備，通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。

    特點(diǎn)：整個(gè)存車(chē)庫(kù)可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車(chē)，占地面積不到50m2 ，空間利用率很高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車(chē)輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%。

    不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

機(jī)械車(chē)庫(kù)的對(duì)比2

    3、運(yùn)行噪音。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，及小汽車(chē)進(jìn)入家庭的步伐加快，立體車(chē)庫(kù)成為解決國(guó)內(nèi)城市停車(chē)難題的解決方案。鋼絲繩提升方式占優(yōu)勢(shì)。鏈條在提升過(guò)程中會(huì)發(fā)出較大的聲響，尤其是當(dāng)層數(shù)提升高度增加到三層以上時(shí)，車(chē)臺(tái)版上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象。鋼絲繩提示方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會(huì)有鏈條的這些問(wèn)題。正常情況下，鋼絲繩提升的載車(chē)

     4、成本。為了保證載車(chē)板能橫移到預(yù)定位置以及載車(chē)板能上升或下降到規(guī)定位置，采用了行程開(kāi)關(guān)。三層及以下情況下，鏈條提升方式的成本相對(duì)較低。主要是因?yàn)殇摻z繩提升方式的卷筒價(jià)格不菲，鋼絲繩提升的升降車(chē)臺(tái)板的長(zhǎng)度比鏈條提升方式的車(chē)臺(tái)板要長(zhǎng)。超過(guò)三層后鏈條提示方式就沒(méi)優(yōu)勢(shì)了，鋼絲繩的成本相對(duì)較低，這是因?yàn)檐?chē)庫(kù)超過(guò)三層以后，鏈條的單價(jià)比鋼絲繩貴，而且隨之而來(lái)的縱梁和橫梁框架加長(zhǎng)也必定導(dǎo)致成本的增加。

    機(jī)械車(chē)庫(kù)中垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，采用鏈傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)停在轎廂上，轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng)，或者將所要存車(chē)的空車(chē)位降到地面，循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車(chē)位送到車(chē)庫(kù)出入口，完成車(chē)輛的存取工作。3：鋼結(jié)構(gòu)密封性好鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結(jié)構(gòu)、管道等。一般車(chē)庫(kù)出入口處設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)，省去司機(jī)掉頭。該類(lèi)型車(chē)庫(kù)非常適用于土地資源比較緊張，而停車(chē)位需求卻很大的場(chǎng)所使用。