公交候車(chē)亭媒體優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介

公交候車(chē)亭廣告一般分布在城市各主干道和分支路段的顯眼位置，供候車(chē)人在等待中長(zhǎng)時(shí)間、反復(fù)的觀看，并通過(guò)精美廣告圖片給人視覺(jué)上的享受，集商業(yè)性與藝術(shù)性為一體。下面則是對(duì)公交候車(chē)亭媒體優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介：　　若是在市區(qū)投放候車(chē)亭廣告一般設(shè)置在市交通要道，處在繁華地區(qū)，這些地區(qū)乘坐公交車(chē)人員、經(jīng)過(guò)車(chē)輛和行人眾多，因此，候車(chē)亭廣告具有受眾面廣的優(yōu)勢(shì);還可以投放于部分郊區(qū)候車(chē)亭廣告，它分布在郊區(qū)的各個(gè)區(qū)域、各條道路兩旁，廣告主可以根據(jù)自身的需要，自行選擇在特定路段、特定范圍內(nèi)的候車(chē)亭上發(fā)布，從而增強(qiáng)廣告?zhèn)鞑サ尼槍?duì)性。鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁合金材等不同材質(zhì)在不同氣候使用年限和耐腐蝕性不同。另外，如果商家選擇在學(xué)校、商業(yè)圈等繁華地段選擇點(diǎn)位，那么宣傳效果可以加倍。

候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱門(mén)框上的玻璃介紹：客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱時(shí)都會(huì)問(wèn)這樣的一個(gè)問(wèn)題：公交候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱燈箱是配鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃呢？?jī)烧哂钟泻螀^(qū)別？外置玻璃和內(nèi)置玻璃的選用應(yīng)符合下列規(guī)定：內(nèi)框玻璃應(yīng)使用符合表1規(guī)定的安全玻璃；當(dāng)玻璃面積不大于0.5m2 時(shí)，也可以使用厚度不小于6mm的普通鋼化玻璃。 外置門(mén)玻璃應(yīng)使用符合表1的規(guī)定，且公稱(chēng)厚度不小于10mm的鋼化玻璃。為此，我們也特意去研究了一番，驚喜的發(fā)現(xiàn)，鋼化玻璃自爆的可能性只有1%可能，即使是受到外力破壞時(shí)，碎片會(huì)立刻形成類(lèi)似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。有機(jī)玻璃大多用于室內(nèi)，防高溫上不及鋼化玻璃，用的時(shí)間久了也會(huì)泛黃的現(xiàn)象，導(dǎo)致看不清廣告，雖說(shuō)有機(jī)玻璃也有種種優(yōu)點(diǎn)，但是相對(duì)用在候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱燈箱上而言，小編認(rèn)為選擇鋼化玻璃更為合適。候車(chē)亭信息傳遞基本上不受時(shí)間，空間限制，只要有公車(chē)在運(yùn)行，就會(huì)有大量潛在客戶(hù)會(huì)接受到候車(chē)亭發(fā)布的信息。

候車(chē)亭的組成部件介紹候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱

在公交候車(chē)亭交付的全過(guò)程當(dāng)中，盡量要考慮到它的承重，它要承重蓬頂，燈箱廣告以及別的的預(yù)制構(gòu)件.因此，相關(guān)這一些簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備的凈重量，盡量要納入可以考慮到的范圍之內(nèi)，它是十分重要的。2、發(fā)光均勻、柔和，提升廣告效果采用的LED導(dǎo)光發(fā)光，具有低熱耗、小功率、發(fā)光、光亮均勻等特點(diǎn)，因此太陽(yáng)能候車(chē)亭燈箱畫(huà)面光照均勻、色彩表現(xiàn)力強(qiáng)、光線(xiàn)柔和亮麗，不會(huì)造成陰影。在承重的全過(guò)程當(dāng)中，有很多傷害公交候車(chē)亭承重的因素.比如一些立柱的原材料，在一樣的情況當(dāng)中，立柱的原材料自然是選擇的就就越好，它的承重預(yù)期效果相對(duì)而言也就是越好的，而且對(duì)于所有立柱的厚薄也要進(jìn)行選擇，一樣原材料當(dāng)中，厚一些的立柱，它的承重專(zhuān)業(yè)能力是更強(qiáng)的。

公交候車(chē)亭在方案設(shè)計(jì)的全過(guò)程中，就盡量要資金分配到智能公交的運(yùn)用，在那般的一個(gè)環(huán)節(jié)里面，要求具有安裝的特性，盡量要方便快捷安裝，要秉持著這一核心價(jià)值進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在安裝的狀況下絕大多數(shù)都十分的厚重，安裝的狀況下一直能夠感覺(jué)到它是十分沉的。安裝的全過(guò)程當(dāng)中，盡量要花十分大的力氣去不斷的調(diào)整，倘若它的立柱本身比較很容易安裝的話(huà)，這就可以節(jié)省很多 的力氣，此外還可以減少很多 別的不安全的因素造成。隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程的加速發(fā)展,人們對(duì)公共設(shè)施的要求也在提升,應(yīng)通過(guò)引入公交候車(chē)亭人性化與地域文化設(shè)計(jì)元素,來(lái)提升城市設(shè)計(jì)品位。 外型在方案設(shè)計(jì)時(shí)也是盡量要考慮到的，這也是公交候車(chē)亭重要的呈現(xiàn)企業(yè)形象，外型的好壞很有可能馬上傷害到它的呈現(xiàn)預(yù)期效果，作為智能公交當(dāng)中的一個(gè)文化性呈現(xiàn)一部分，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，盡量要考慮到外型。外型一樣還可以傷害一個(gè)大都市的整體企業(yè)形象。因此，公交候車(chē)亭的造型設(shè)計(jì)計(jì)劃方案是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，不能忽略。

候車(chē)亭組成部件各自作用

在公交候車(chē)亭投入使用的過(guò)程中，必須考慮其承載能力。它必須承載天花板、燈箱和其他組件。因此，必須考慮這些簡(jiǎn)單設(shè)備的重量，這一點(diǎn)非常重要。在承載過(guò)程中，影響候車(chē)亭承載的因素很多。公交候車(chē)亭的主要構(gòu)成要素有使用人群、設(shè)施組成,同時(shí)不能忽略其本身與城市環(huán)境的關(guān)系問(wèn)題。例如，在相同的條件下，一些立柱的材料自然會(huì)選擇得更好。其承載效果相對(duì)較好，也應(yīng)選擇整個(gè)立柱的厚度。在相同的材料下，較粗的立柱具有較強(qiáng)的承載能力。

公共汽車(chē)候車(chē)亭必須在設(shè)計(jì)過(guò)程中投入使用。在這樣一個(gè)環(huán)節(jié)中，它要求具有安裝的特點(diǎn)，必須便于安裝，并且必須基于這一概念進(jìn)行設(shè)計(jì)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)裝置基本上很重，而且總感覺(jué)很重。在候車(chē)亭的使用過(guò)程中，安裝安全是的事情，在建設(shè)好以后，將原本覆蓋的地磚或者是大理石表層在重新的安裝回去，而且將已經(jīng)穿好的塑料管埋好，不要被看出來(lái)，在安裝完成以后，產(chǎn)生的一些安裝垃圾也要清除。在安裝過(guò)程中，必須花大力氣不斷調(diào)整。如果立柱本身更容易安裝，它可以節(jié)省很多努力，并減少許多其他不安全因素。

設(shè)計(jì)中還必須考慮外觀。這也是公交候車(chē)亭的重要展示圖像。外觀將直接影響其顯示效果。作為公共交通系統(tǒng)的公共展示部分，外觀必須在基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)過(guò)程中加以考慮。外觀也會(huì)影響城市的整體形象。因此，候車(chē)亭的外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)不可忽視的重要環(huán)節(jié)。