公交候車亭作為城市公共設施的重要組成部分,在城市面貌中扮演著重要角色.但目前國內(nèi)公交候車亭設計理念落后、公共設施設計意識中缺失對人的關(guān)懷以及造型上缺少與地域文化相結(jié)合的理念.隨著國內(nèi)城市化進程的加速發(fā)展,人們對公共設施的要求也在提升,應通過引入公交候車亭人性化與地域文化設計元素,來提升城市設計品位。公交候車亭作為整個公交候車體系中的重要元素,為市民乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代市民出行的質(zhì)量。隨著人們生活水平質(zhì)量的提高和經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,人們的生活方式也在發(fā)生著巨大的改變。設計師該如何協(xié)調(diào)人與環(huán)境的關(guān)系,完善公交候車亭設施系統(tǒng),使其更好的凸顯城市形象和服務使用人群,這對公交候車設施體系的設計提出了更高的要求。2、發(fā)光均勻、柔和，提升廣告效果采用的LED導光發(fā)光，具有低熱耗、小功率、發(fā)光、光亮均勻等特點，因此太陽能候車亭燈箱畫面光照均勻、色彩表現(xiàn)力強、光線柔和亮麗，不會造成陰影。

公交車站電子候車亭候車亭特點

公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能，因此要設置車站防雨棚。但在設計時，應注意不要給過往行人造成障礙或影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設置公交候車亭的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要確保能容納2-3個候乘者的寬度。公交車站電子候車亭的設計要根據(jù)環(huán)境因素進行設計，環(huán)境分為自然環(huán)境和人文環(huán)境。

公交車站電子候車亭門框上的玻璃介紹：客戶在購買公交車站電子候車亭時都會問這樣的一個問題：公交公交車站電子候車亭燈箱是配鋼化玻璃還是有機玻璃呢？兩者又有何區(qū)別？公交公交車站電子候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。外置玻璃和內(nèi)置玻璃的選用應符合下列規(guī)定：內(nèi)框玻璃應使用符合表1規(guī)定的安全玻璃；當玻璃面積不大于0.5m2 時，也可以使用厚度不小于6mm的普通鋼化玻璃。 外置門玻璃應使用符合表1的規(guī)定，且公稱厚度不小于10mm的鋼化玻璃。為此，我們也特意去研究了一番，驚喜的發(fā)現(xiàn)，鋼化玻璃自爆的可能性只有1%可能，即使是受到外力破壞時，碎片會立刻形成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。有機玻璃大多用于室內(nèi)，防高溫上不及鋼化玻璃，用的時間久了也會泛黃的現(xiàn)象，導致看不清廣告，雖說有機玻璃也有種種優(yōu)點，但是相對用在公交車站電子候車亭燈箱上而言，小編認為選擇鋼化玻璃更為合適。

候車亭廠家設計

公交候車亭是每個城市必不可少的基本交通設施，也是市民等車的地方。因此，公交候車亭的設計必須具有一定的人性化因素。這應該如何考慮？

首先，設計必須遵循當?shù)氐某鞘协h(huán)境和景觀特點，能夠融入城市景觀，成為城市形象不可或缺的一部分，這是候車亭設計的核心要素。

其次，它應該配備人性化的設施，如屋頂，可以為乘客提供庇護，座位，可以給年輕和年老的乘客一個休息的地方。許多城市的公交候車亭發(fā)現(xiàn)許多地方在這方面并不。在為顧客提供候車亭設計方案時，建議顧客增加人性化功能，真正為公眾考慮。