科嘉沖床維修告訴你引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有哪些？

引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過程的扭擊與沖剪。其中精密沖床沖壓過程的扭擊與沖剪噪聲超級(jí)大。

  1．沖床沖剪噪聲。沖壓工藝工序不同，噪聲差別很大。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪聲大。而沖床壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工 序的噪聲較小。

  2．沖床扭擊噪聲。同類沖床的扭擊噪聲與沖壓部件的板厚、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等因素有關(guān)，噪聲隨這些量值增大而 提高。東莞沖床維修工作時(shí)，沖頭與板料及卸料板與坯料的碰撞沖擊大大增強(qiáng)，隨著撞擊速度的增加撞擊聲也隨之升高。引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過程的扭擊與沖剪。沖床碰撞噪 聲與其后發(fā)生的材料斷裂聲可分別測(cè)得，這一測(cè)量方法已付諸實(shí)施。在同一臺(tái)沖床上，沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪聲大。對(duì)于厚的延展性板料，撞擊噪聲與斷裂聲達(dá)到一樣大小。

如何進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維修??

　　預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項(xiàng)：

　　對(duì)于長(zhǎng)期不用的數(shù)控機(jī)床，應(yīng)經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電，在機(jī)床鎖住不動(dòng)的情況下使其空運(yùn)行。在空氣濕變較大的南方梅雨季節(jié)更應(yīng)每天通電，利用電器元器件自身發(fā)出的熱量驅(qū)除數(shù)控柜內(nèi)的潮氣。以保證電路性能的穩(wěn)定可靠。3、使用精密測(cè)量?jī)x器(如光學(xué)及激光準(zhǔn)直儀、電子水平儀等)、減少測(cè)量誤差。實(shí)踐證明，停置不用的機(jī)床經(jīng)過黃梅天后，往往容易發(fā)生各類故障。如果數(shù)控機(jī)床閑置半年以上，應(yīng)將直流伺服電機(jī)的電刷取出，以免由于化學(xué)作用使換向器表面受到腐蝕，換向性能變壞，甚至損壞電機(jī)。

氣壓沖床沖壓時(shí)悶死了怎么辦

如果是帶液壓過載的可以通過液壓卸荷的方法解除，一人用寸動(dòng)方式反開沖床。

如實(shí)在無能為力的話，主要看師傅的水平怎樣，那只有用氣割槍保險(xiǎn)塊或球頭螺桿或模具了，

就是在下死點(diǎn)時(shí)，兩人同時(shí)用力看是否可將滑塊開上去，同時(shí)將離合器氣壓升高，另一人用大的機(jī)械式千斤頂（20噸以上）頂住曲拐反向頂升千斤頂。

象你這種400噸氣動(dòng)沖床出現(xiàn)卡死情況是比較難搞的，而滑塊正好停在這個(gè)位置，是無法上升和下降，損失非常少。

可以使小型精密沖床噪音降低的方法

1、通風(fēng)處理：

   由于設(shè)備本身運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，加之吸音材料玻璃棉具有的保溫特性，生產(chǎn)線內(nèi)部在封閉后溫度往往比外部高3～5℃。在實(shí)施降噪工程時(shí)，通常在隔音墻頂安裝抽風(fēng)機(jī)，抽走封閉空間內(nèi)的熱空氣，使內(nèi)部形成負(fù)壓，外部空氣可經(jīng)隔音墻流入內(nèi)部。如還發(fā)生上述現(xiàn)象，則要考慮電機(jī)的工作條件是否過分惡劣造成電機(jī)本身故障。在選用抽風(fēng)機(jī)時(shí)選用低噪聲的風(fēng)機(jī)以免影響降噪的效果。

2、車間混響時(shí)間和各噪聲源噪聲值的確定：

混響時(shí)間是指室內(nèi)聲音達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，聲源停止發(fā)聲后殘余聲音在房間內(nèi)往復(fù)反射經(jīng)壁面吸收，平均聲能密度下降為原有數(shù)值的百萬分之一的時(shí)間。電刷過度磨損后，會(huì)影響電機(jī)的工作性能甚至造成電機(jī)的損壞，因此必須定期檢查、更換?；祉憰r(shí)間越長(zhǎng)，則表明聲音在車間內(nèi)多次被反射，能量衰減速度慢，在同樣聲源的條件下混響時(shí)間長(zhǎng)的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大。