隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴(yán)重，很多人把目光，放在了小小輕便的電動車上面，尤其是上下班騎電動車去，可能會比自己開車去要快一些。不好的是電動車的電瓶不經(jīng)用，用不了多長時間電池就快不行了。這是在使用電動車的時候，方法不正確導(dǎo)致的。其中一個原因就是充電的方式。那么問題來了，給電動車充電，隨時充電好，還是用完再充好，很多人都搞錯了，難怪電瓶壞的快。不少的車主認(rèn)為，電動車的電瓶和原來的手機(jī)一樣！是要把電瓶里面的電，用完才可以充電，這樣能保證電瓶的使用壽命。但是也有一些車主認(rèn)為，給電動車充電就應(yīng)該隨時充，用完車之后就立馬給車子充上電，這樣下次用車的時候，就可以保證車子電池電量是滿的狀態(tài)，也可以適當(dāng)增加行駛里程。

新國標(biāo)后的電動自行車、電動輕便摩托車

■實用的就是的

新國標(biāo)后的電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，結(jié)合自己實際需求進(jìn)行選擇，重要的是要搞清楚它們的屬性、上路要求

■貴的就是便宜的

相對于“物美價廉”，要更相信“貨真價實”，貴的電動車能省去許多精力與時間耗在沒有必要的售后維修上

■便宜的就是貴的

“物美價廉”只是一種宣傳口號，便宜的電動車所付出的成本必然低出不少，品質(zhì)、資質(zhì)等成為關(guān)鍵，這樣的電動車對消費者來說勢必會付出更多的售后成本

電動自行車的種類和性能

安座、輪胎、輪圈等等真實說也說不完！

在購買前首先要了解電動自行車的種類和性能，才能決定買哪一類型的車。電動自行車的結(jié)構(gòu)主要由兩大部分組成：一是自行車的車體部分；二是電動自行車的電器控制部分。電動自行車由自行車、電機(jī)、電池、控制器和充電器五大組成部分。由于各制造廠家設(shè)計和選用電氣配套部件的不同，其外觀、性能、結(jié)構(gòu)、功能和制造成本各不相同。

低價車為了降低成本“剝削”鋼質(zhì)用一些劣質(zhì)鋼材

電動車涌進(jìn)千家萬戶，因為我們需要它，它的存在讓出行變得如此快樂，低噪音，動力強，費用低，倍受人們喜愛，然而大大小小的品牌層出不窮，品牌車，低價車也齊擁在電動車市場里，懂得看門道，不懂得看款式，有些款式好看，但是不耐用，車架子，電池，控制器，充電器…都有區(qū)別！

電動車整車車架。一般好的品牌車鋼材用的國標(biāo)材質(zhì)，質(zhì)量好，雜質(zhì)少，鋼性強度大，車架表面高科技處理不易腐蝕，不易銹，主架無縫焊接且壁厚，很好的提高了沖擊力，彎曲力，不易變形折斷！

低價車為了降低成本“剝削”鋼質(zhì)用一些劣質(zhì)鋼材作為電動車“骨架”，由于鋼材差遇到不平之路易腐蝕就會車架斷裂出現(xiàn)危險，主支架，后平叉，中撐架，斜支架，車把等，都會在騎行中“折彎”斷裂！選車挑選車架重的。