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1噸省煤器局部磨損加快的原因
很多用戶發(fā)現(xiàn),隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)1噸省煤器出現(xiàn)的問題也越來(lái)越多,而且也越來(lái)越難以解決,比如他們?cè)谑褂眠^(guò)程中遇到的鍋爐1噸省煤器磨損加快的問題,給他們帶來(lái)了很大的困擾,不知道該如何解決,因此特來(lái)向我們尋求幫助。今天小編就將查閱的部分關(guān)于這方面的知識(shí)與大家共同探討一下,希望能給廣大客戶朋友們帶來(lái)啟發(fā)與幫助,讓大家對(duì)1噸省煤器有一個(gè)更深層次的了解。 鍋爐1噸省煤器主要是外螺旋鰭片管,外螺旋鰭片管是由整條鋼帶豎向纏繞、高頻焊接而成,鋼帶寬19mm、厚1.4mm,鰭片間距12.7mm。繞制過(guò)程在內(nèi)圓弧形成約10mm等距的波紋皺褶,該種結(jié)構(gòu)使煙氣流沖刷后在波紋皺褶突出處易形成渦流,引起1噸省煤器鰭片根部煙氣局部煙速劇增,而磨損與煙氣流速的3.3次方成正比,導(dǎo)致局部磨損速度加快,形成小的坑點(diǎn),尤其在鰭片管與光管交界處更為嚴(yán)重。如此一來(lái),1噸省煤器就可以節(jié)約燃料費(fèi)用,下降生產(chǎn)成本,削減廢氣排放,節(jié)能環(huán)保一舉兩得,改造出資3-10個(gè)收回,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
結(jié)構(gòu)布置——1噸省煤器蛇形管排每5~6屏形成一組,每組通過(guò)三個(gè)吊板懸掛在管排上方的1噸省煤器中間聯(lián)箱上,高溫、低溫1噸省煤器上下方均布置有導(dǎo)流板,這些聯(lián)箱、導(dǎo)流板均對(duì)煙氣流及灰粒有導(dǎo)向和拋灑作用,煙氣進(jìn)入管排后又要再次對(duì)導(dǎo)流板、聯(lián)箱下部進(jìn)行回流,這種煙氣的多次擾動(dòng),加快了1噸省煤器局部磨損的速度。我們公司本著“一切為客戶著想,急客戶所急,想客戶所想”的原則,對(duì)于急著要貨的客戶,我們會(huì)安排加急處理,甚至是連夜趕工制作其所需要的產(chǎn)品。
檢修不規(guī)范——1噸省煤器管排泄漏后,檢修人員對(duì)煙道前后墻等重點(diǎn)部位進(jìn)行拉開管屏檢查、更換等許多工作,在拉屏檢修過(guò)程中,可能造成部分管屏錯(cuò)排、偏斜、個(gè)管出列等缺陷,不易完全修復(fù),加劇了管屏的磨損。
1噸省煤器運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)
1.排煙溫度理論上不能低于150℃(實(shí)際控制160℃),因?yàn)榕艧煖囟鹊陀?50℃,1噸省煤器的外表面就要產(chǎn)生結(jié)露,而高溫的煙氣中含有,一旦遇到水分就會(huì)變成(亞硫酸),濃度越變?cè)礁咧敝辽闪蛩?,而硫酸?duì)金屬的腐蝕非???,就必然要造成事故和危害.故此,燃煤鍋爐煙氣的結(jié)溫度---即溫度就是150℃。為了適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)形式,近年來(lái)公司陸續(xù)購(gòu)進(jìn)了一批具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的生產(chǎn)設(shè)備,2015年引進(jìn)的翅片管設(shè)備采用數(shù)控高頻焊技術(shù),可滿足多種規(guī)格的翅片管定制。
2.同樣道理,鍋爐的進(jìn)水溫度也不宜太低,否則在經(jīng)過(guò)1噸省煤器時(shí)也容易引起結(jié)露.根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),在供熱鍋爐的運(yùn)行中回水溫度不應(yīng)低于40℃,這也是水暖供熱溫度95--70℃,地暖供熱溫度55--45℃的設(shè)定依據(jù)所在。
使用1噸省煤器的好處
下降排煙溫度,行進(jìn)鍋爐功率。在老式鍋爐中,因?yàn)闆]有1噸省煤器,排煙溫度高達(dá)500攝氏度。近代的鍋爐,因?yàn)樵谖膊繜煹乐性O(shè)備了1噸省煤器,因此收回了有些熱量,使鍋爐的排煙溫度明顯下降,通常均在200攝氏度,然后大大地行進(jìn)了鍋爐的熱功率。
因?yàn)檫\(yùn)用1噸省煤器后升高了進(jìn)入鍋爐汽鼓的水溫,因此就大大地削減了因?yàn)槠耐o水的溫差而發(fā)生的熱應(yīng)力,這對(duì)鍋爐的安全可靠作業(yè)對(duì)錯(cuò)常有利的。蛇形管的兩端分別聯(lián)接于進(jìn)口與出口聯(lián)箱上。
子與聯(lián)箱的聯(lián)接方法,大多選用焊接聯(lián)接。蛇形管多錯(cuò)列擺放。為便于修補(bǔ),又通常把蛇形管分紅數(shù)組,每組十多排。每組間堅(jiān)持毫米的修補(bǔ)用間隔。支托1噸省煤器的空心支梁則用空氣冷卻。