凸輪軸的常見故障之一是異響，是因為凸輪軸的反常磨損形成的，凸輪軸反常磨損會使軸承座與凸輪軸之間的空隙增大，凸輪軸從而產生位移，凸輪軸與液壓挺桿結合時發(fā)出聲音。

    還有一種故障是凸輪軸的反常磨損，凸輪軸坐落發(fā)起機光滑體系的后頭，因此光滑狀況十分重要。若機油泵因長時間供油壓力缺乏，或者因管道堵塞光滑油無法到達凸輪軸，變會形成凸輪軸的反常磨損。發(fā)電機曲軸加工廠商

    凸輪軸與曲軸之間的常見傳動方法包括齒輪傳動、鏈條傳動以及齒形膠帶傳動。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動大多采用圓柱形正時齒輪傳動，一般從曲軸到凸輪軸只需要1對齒輪傳動，如果傳動齒輪直徑過大，能夠再添加１個中心惰輪。為了嚙合平穩(wěn)并降低作業(yè)噪聲，正時齒輪大多采用斜齒輪。

    安裝凸輪軸時，要注意凸輪軸帶輪或鏈輪上的正時符號。有些發(fā)起機沒有顯著的正時符號，維修人員能夠在拆卸凸輪軸之前符號出曲軸和凸輪軸的精準方位，有些發(fā)起機則是需要工具才能進行正時的調校。發(fā)電機曲軸加工廠商

凸輪軸響聲檢查判斷：

   1)在凸輪軸一側有響聲，可緩緩變換節(jié)氣門開度細聽，如怠速時響聲為凌亂噪聲，中速時有明顯連續(xù)的金屬敲擊聲，高速時減弱、消失或變得凌亂，單缸斷火時，響聲不減弱或消失，則闡明是凸輪軸響。

   2)中速時，用聽診氣觸及缸體外部各道凸輪軸軸承附近聽察，如某處響聲較強并伴有振動，可初步判定該道軸承響。

   3)怠速時，響聲正常，稍進步轉速則呈現(xiàn)嘹亮的連續(xù)敲擊聲，再度進步轉速，響聲消失，此為凸輪軸軸向空隙過大。發(fā)電機曲軸加工廠商