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在液壓升降平臺上有一個非常重要的系統(tǒng),那就是液壓系統(tǒng)。清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻泥小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行,那么系統(tǒng)受到污染的原因有哪些呢?
1、新油從煉制分裝、運輸?shù)絻Υ娴冗^程中,會出現(xiàn)容器的漆料和鍍層,注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等均可進入油液,液壓油在使用部門由于運輸或保管不當(dāng),使油液在容器中就收到污染如在非密封條件下運輸或使用不清潔的容器盛放油料,油料加注時不注意清潔就會給系統(tǒng)帶來污染?! ?/span>
2、液壓作為動筒的活塞桿伸出端是污染物侵入的主要途徑之一,雖然活塞桿端一般裝有防塵密封以防止污染物侵入,但是活塞桿既然要運動,那么所有的無論是哪一種形式的防塵密封都不可能擋住尤其是細(xì)小雜質(zhì)侵入系統(tǒng);并且每次在系統(tǒng)工作之前若不及時清除干凈活塞桿伸出端上的灰塵可能出現(xiàn)個別雜質(zhì)使防塵密封件損壞,大量雜質(zhì)侵入系統(tǒng)?! ?/span>
3、壓油中存在著各種各樣的污染物,其中主要的是固體顆粒物,此外還有水、空氣以及有害化學(xué)物質(zhì)等,這是由于固體雜質(zhì)水分以及其他油類及空氣等進入系統(tǒng),從而導(dǎo)致了液壓系統(tǒng)的污染?! ?/span>
4、維修作業(yè)時,拆件后不按規(guī)定包扎或堵蓋。安裝時不按規(guī)定清洗,風(fēng)沙雨雪天氣進行露天作業(yè)拆裝機件,都會使污染物侵入系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的維修保障設(shè)備由于維護保管不當(dāng)也容易污染。使用前未清潔檢查與系統(tǒng)連接使用后使系統(tǒng)收到污染?! ?/span>
5、除了原有的新油液帶來的污染外,在使用過程中運動的零件磨損和液壓油的物理化學(xué)性能的變化,所以我們在使用新油的時候,一定要注意定期更換液壓油,這樣才能保證機器的正常工作。
升降機是一種垂直運送人或物的起重機械,但是我們在使用的時候也是離不開潤滑油的,可以這樣說,潤滑油在機械領(lǐng)域都是不可避免的一種潤滑介質(zhì)。所以這就要求我們在使用的時候,一定要注意好它的潤滑油的使用,定期對潤滑油進行檢查和更換,那么我們該如何更換升降機的潤滑油呢?
1、在更換潤滑油時,型號應(yīng)選擇與原型號相同的潤滑油,千萬別把不同型號的潤滑油混合在一起使用。
2、我們要定期檢查潤滑油的油質(zhì)和油位,等到機器全程升起,在這位置時,潤滑油的油面應(yīng)該高出箱底40和50毫米之間,如發(fā)現(xiàn)潤滑油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時更換。
3、潤滑油的添加量應(yīng)該以減速機體游標(biāo)塞注滿向外溢出潤滑油為準(zhǔn)?! ?/span>
4、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng),潤滑油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的潤滑油,油溫在45-80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走?! ?/span>
5、一般情況下,對長期連續(xù)工作的升降機需要每6-8個月更換一次潤滑油,對于每天工作時間不超過8個小時的則可以每10個月更換一次。
6、升降機次使用時,運轉(zhuǎn)滿100小時后應(yīng)當(dāng)及時更換新的潤滑油。在設(shè)備以后運行過程中要定期檢查潤滑油的質(zhì)量,如果潤滑油變質(zhì)或混入雜質(zhì)必須立即更換。
無技術(shù)交底,包括未對作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底,施工中缺乏必要的監(jiān)護措施,作業(yè)隨處可見?! ?/span>
安裝質(zhì)量不高,檢驗不到位,尤其是導(dǎo)軌架的安裝精度差,垂直度嚴(yán)重超過允許偏差,或機件安裝間隙超標(biāo)等,這給施工升降機安全的運行留下極大隱患?! ?/span>
樓層門設(shè)置不符合要求。常見的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當(dāng)?shù)仍斐傻陌踩[患。