東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

進入發(fā)動機內(nèi)部的空氣、水以及燃燒后產(chǎn)生的腐蝕性氣體會對機件產(chǎn)生銹蝕，使零件表面發(fā)生腐蝕磨損，而潤滑油粘附在金屬零件表面上，避免了腐蝕介質(zhì)與機件的直接接觸，從而起到防止或減少它們對機件銹蝕的作用。活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜，有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

時下新出的汽車中，電噴車的比例越來越多，許多車主都以擁有電噴車為榮。的確，電噴車有不少優(yōu)點，例如它的發(fā)動機功率就比化油器式發(fā)動機平均提高了15%-20%。不過，它對機油的要求，尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標(biāo)的要求也越來越苛刻。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機對機油的要求還要嚴(yán)格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個條件，一是必須實行無鉛化，因為中的鉛會使催化劑而失效;二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命

發(fā)動機內(nèi)的一些配件和燃油的質(zhì)量也會影響到機油的使用壽命。發(fā)動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命，特別是機濾和空濾，機濾如果品質(zhì)不好，就會造成雜質(zhì)過多的混入機油，造成機油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質(zhì)量都有不小的問題，所以空濾的質(zhì)量如果不到位，空氣中的雜質(zhì)也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質(zhì)量也是一個比較重要的因素，燃油中雜質(zhì)過多，燃燒過后留在發(fā)動機艙內(nèi)的雜質(zhì)也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中，造成機油中雜質(zhì)過多，氧化過快，同樣減少機油壽命。