道路劃線的路面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。城市發(fā)展速度加快，浙江道路劃線的建設(shè)有時不得不違反季節(jié)的限制性因素進行，冬季水泥混凝土道路施工成為常見現(xiàn)象。所以分享幾點冬季施工防凍措施：

　　科學(xué)選擇原材料，適用抗凍能力更高的水泥水泥的選擇過程中，要以其抗凍性為標準，抗凍性越高越好。道路交通標線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標或其他導(dǎo)向裝置,劃設(shè)于路面或其他設(shè)施之上,用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施。在我國現(xiàn)階段生產(chǎn)的水泥當中，其抗凍性高低各有不同，其中抗凍性能強的是硅酸鹽水泥，差的是粉煤灰硅酸鹽水泥。因此，硅酸鹽水泥成為冬季道路施工過程中必不可少的原材料。

　　相較于負溫養(yǎng)護工藝，綜合養(yǎng)護工藝只需要摻少量的防凍劑，并且水泥混凝土的強度增長較快。而相較于正溫養(yǎng)護，綜合養(yǎng)護工藝的能耗較少，具有更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。

交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線取決于標線涂料的涂敷操作。在浙江道路劃線熱熔型涂料涂敷施工有哪些注意事項呢?

　　1、在涂覆前應(yīng)仔細進行施工機具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數(shù)的調(diào)整。

　　2、 標線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。

　　3、為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光。道路劃線按其功用，可分為輔導(dǎo)劃線、不準劃線、警備劃線三類侶輔導(dǎo)劃線首要用于分離路權(quán)。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。

　　西安道路劃線涂敷固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來看，是自然冷卻。

　有時道路標線涂料因保管不當受潮，特別是在夏天下雨較多的時候因為報關(guān)部當滲入雨水而受潮。這種受潮的標線涂料對施工后的道路標線有什么影響呢？

就一般而言，標線漆受潮后，其中的水分在受熱的過程中變成水蒸汽，會使標線表面產(chǎn)生大量的氣泡，這種氣泡不會影響標線的美觀，如果氣泡擴散到表面而標線未干，則該氣泡便或成氣泡狀。另一方面，涂料受潮容易變色，是涂料的顏色變暗、變黑。

受潮后的道路標線漆還可以使用嗎？其實是可以使用的，但是必須做一下處理。用小火慢燒，把水氣給蒸發(fā)掉就可以；不過燒熱熔釜的同志要注意點，濕涂料高溫在釜里會往外噴，防止。

想必大家都知道橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方，這是行人享有“權(quán)”的安全地帶。新建瀝青混凝土路面的道路，因未開放交通，比較干凈，主要采取人工清掃，有浮塵的地段可采用風力滅火機或其它風力設(shè)備對標線部位進行清理，熱熔標線涂料保證標線路面的清潔度。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。而在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。所以西安道路劃線就起到十分重要的作用，那么在道路上行走我們該遵循什么規(guī)則呢？

1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 

2、在沒有交通指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時，支柱的法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當?！⌒W(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全：穿越馬路，要聽從交通的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。