冷拉控制方法：

冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于 材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到 保證。鋼筋冷拔機(jī)在進(jìn)行操作的過程中其鋼筋會(huì)同時(shí)受到其擠壓以及張拉發(fā)生塑性變形，這樣拔出來(lái)的鋼筋截面積就會(huì)出現(xiàn)其減小的情況，鋼筋冷拔機(jī)在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生其冷作強(qiáng)化，其設(shè)備的抗拉強(qiáng)度可以有效的提高其90%。雙控方法可以避免上述問題。

冷拔扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯，隨著其實(shí)用性的加強(qiáng)，我們?cè)诩夹g(shù)的革新上面也加大了力度，能夠使其更好地為消費(fèi)者服務(wù)，因此，我們?cè)诮档推淠芎姆矫嫦铝舜蟮墓Ψ?，主要有?

　　1、冷拔扁鋼各點(diǎn)的線速度差減少，軋件變形平均，使得軋輥消耗降低；

　　2、尾部外形的改善也減少了它及鋼板的磨損，間接地減少了其能耗；

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

    1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

　　2、煤礦井下液壓支架:目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬(wàn)米。

　　3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大.

　　4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)在進(jìn)行穿孔的情況下需要進(jìn)行不斷的旋轉(zhuǎn)然后在前進(jìn)，設(shè)備在使用的過程中在頂頭以及軋輥的作用下，管坯內(nèi)部就會(huì)逐漸形成空腔，也會(huì)被我們稱為毛管。

鋼筋冷拔機(jī)在進(jìn)行冷拔鋼筋的過程中其每道工序的冷拔直徑需要按照其機(jī)械出廠說(shuō)明的規(guī)定進(jìn)行，在使用的過程中千萬(wàn)不得超量縮減模具的孔徑，在沒有資料時(shí)，可以按照每次縮減孔徑0.5～1.0mm進(jìn)行。