大型鋼板倉清灰安全技術(shù)措施有哪些

1.庫內(nèi)清灰由水泥車間、裝運部、開濟公司機電工區(qū)負(fù)責(zé)。水泥車間負(fù)責(zé)庫頂封庫和中控放灰，裝運部負(fù)責(zé)庫下清灰，開濟公司機電工區(qū)負(fù)責(zé)庫內(nèi)清灰及處理庫頂漏水。

2.施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，才可進(jìn)入現(xiàn)場施工。勞保用品、安全帶、安全繩等必須經(jīng)施工單位安全負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無誤后方可使用。

  3.施工單位在施工前要認(rèn)真檢查現(xiàn)場安全情況，首先查明庫內(nèi)的存灰量。把側(cè)門打開，派有經(jīng)驗的人員檢查灰量和掛壁情況；檢查庫內(nèi)漏水情況。

 4.清庫期間水泥車間必須把清灰?guī)爝M(jìn)灰口封閉，防止向庫內(nèi)漏灰。

 5.庫內(nèi)照明使用12v安全行燈，電纜不準(zhǔn)有破損和接頭，拆裝由專人電工負(fù)責(zé)，并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)無誤后方可使用。

  6.清理庫壁時，應(yīng)自上而下清理。根據(jù)現(xiàn)場清庫選擇好合適的工具進(jìn)行工作，不能使用尖銳工具清理庫底，防止損壞庫底充氣箱。

7.上部清理完畢后，撤出庫內(nèi)人員，清理好雜物，裝運部要及時從下口進(jìn)行放灰疏通，并控制好放灰流量，注意灰的流向，人員按位置站好，并做好周圍的防護措施，選好灰大量流出時人員的撤離路線。下料口灰放不出來時，要及時掏出流量閥內(nèi)雜物。

8.整個庫區(qū)清理完畢后，要把庫底及現(xiàn)場打掃干凈，裝運部要派人對充氣箱進(jìn)行檢查并處理。

9.施工期間，施工單位要有領(lǐng)導(dǎo)始終跟班盯現(xiàn)場，期間遇到其他問題及時和水泥車間中控及裝運部負(fù)責(zé)人協(xié)商解決處理。

10.施工人員必須把安全放在首位，要細(xì)心加小心操作，聽從現(xiàn)場指揮人員調(diào)度，不準(zhǔn)在現(xiàn)場打鬧嬉戲。

11.高空作業(yè)施工過程中清理的雜物或使用的工具必須人工上下搬運，不準(zhǔn)上下拋擲。

12.在施工前，必須認(rèn)真嚴(yán)格貫徹到每位施工人員頭上，把安全措施落實到位，施工人員必須在貫徹表上簽字。

關(guān)于鋼板倉的突破及技術(shù)要點有哪些介紹

　一、出庫方式及流量：氣體出料、臺時可達(dá)500噸：

　　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當(dāng)?shù)偷?，一般不會超過70%。為鋼結(jié)構(gòu)建筑的結(jié)構(gòu)體系，外圍保護系統(tǒng)，內(nèi)部系統(tǒng)，設(shè)備和管道系統(tǒng)的集成設(shè)計提供信息支持。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的特殊氣化卸料裝置，使庫內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時，物料順槽流動進(jìn)行卸料，再通過中心均化室進(jìn)行均化后，由發(fā)送器及輸送

　　涌管送出庫外，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在90%以上。通過提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌，根據(jù)客戶對出庫流量的要求進(jìn)行設(shè)計，單管道出庫能力可達(dá)500t/h，更大流量可進(jìn)行多管道組合，以滿足客戶要求。

　　二、物料的入庫：機械、氣力均可：

　　物料入庫方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間，庫頂與提升機框架之間可架設(shè)棧橋，以便安裝入庫物料輸送設(shè)備。

技術(shù)要點：

　　1：能解決水泥在鋼板庫庫壁內(nèi)因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結(jié)，物理指標(biāo)下降的技術(shù)屏障。本設(shè)計的有效控制范圍在鋼板庫環(huán)境氣溫零下50℃至160℃的溫度內(nèi)，水泥在鋼板庫內(nèi)的各項物理指標(biāo)不變。

　　2：解決水泥在鋼板庫庫底的進(jìn)水與滲漏問題。本設(shè)計采用庫底外高分子防水材料等技術(shù)對鋼板庫底部進(jìn)行二次加強防水，鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎(chǔ)采用耐腐防水材料進(jìn)行后屏障的防水，鋼板庫基礎(chǔ)及庫底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。所以在選擇鋼筒倉時要考慮以上三點，你知道如何選擇更加合適的嗎。本設(shè)計的可控防治范圍：防水等級為一級，防漏等級1—3萬噸的鋼板庫在P8—P12之間，5—20萬噸的鋼板庫在P12之間。

三、運行能耗小：噸水泥0.3度電：

　　由于該大型鋼板倉采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設(shè)計概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機低壓氣源。由于這種鋼材成本低，如果鋼材倉庫的壁厚超過機器的加工能力，宣統(tǒng)低合金將取代原來的Q235。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲存時間過長，則電耗會相對增加。

四、結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：

　　大型鋼板倉的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫體為圓柱形，庫頂為球缺形的圓形倉庫。技術(shù)要點：1：能解決水泥在鋼板庫庫壁內(nèi)因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結(jié)，物理指標(biāo)下降的技術(shù)屏障。庫壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫頂半圓體，是通過特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計和多個拱形梁的組合而形成的獨特建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計，在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下，其設(shè)計參數(shù)有所不同。

五、物料的儲存量與物料容重：單庫容量10萬噸：

　　水泥單庫容可建1-10萬噸，同時可組建成總儲量達(dá)幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關(guān)，通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時間可達(dá)到1.4-1.5，如放置較長時間即可達(dá)到1.7左右。由于不同地方的溫濕度差異較大，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r采取相應(yīng)的儲存措施。通常情況下水泥的儲存容重按1.45。

  大型鋼板倉是鋼板制作而成的，當(dāng)然也會受熱而導(dǎo)致局部的膨脹，如果質(zhì)量不好的大型鋼板倉，可能會導(dǎo)致局部的斷裂等情況的發(fā)生，就現(xiàn)在市場上的很多產(chǎn)品來說，大型鋼板倉特別是鋼材性質(zhì)的，對于溫度的調(diào)節(jié)比較敏感，如果沒有正確的使用，斷裂會隨時發(fā)生。

  大型鋼板倉在受熱的時候當(dāng)然會變形，特別是受熱不均勻，比如在受到高溫時，臨時的局部溫度可能會導(dǎo)致大型鋼板倉局部溫度的上升而膨脹，使得外形變形的情況發(fā)生，但是大型鋼板倉有個好處就是當(dāng)溫度下降后，還是可以保持原形的，而對于一些質(zhì)量不好的廠家來說就無法滿足要求了，主要還是在于設(shè)計時候?qū)τ诖笮弯摪鍌}的結(jié)構(gòu)的控制，設(shè)計中無法滿足客戶要求的，對于質(zhì)量無法保證的，當(dāng)然在受熱等情況下會變形或者斷裂。由于鋼筋混凝土倉采用鋼筋加固，所以鋼筋是非常依賴的，但在鋼密集區(qū)，往往需要設(shè)計特殊的，非常容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分層工藝。