鋼板倉之所以能夠在國內(nèi)迅速發(fā)展，主要是因為建材公司為了大批量的存放水泥，粉煤灰而建立大型的焊接式鋼板倉，甚至有的公司會利用鋼板建立倉群。如今鋼板倉在存儲量，密封效果，使用壽命，自動化建筑等方面取得了飛速發(fā)展，同時鋼板倉也具備環(huán)保，節(jié)能，占地空間小等優(yōu)點，為許多行業(yè)的發(fā)展起到推動性的作用。定期對工藝孔（包括通風孔、人孔、測溫孔、位座等）進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

      在鋼板倉飛速發(fā)展的同時也忽略了一些問題，比如，隨著鋼板倉的數(shù)量逐漸增加，鋼板倉存儲量不斷加大，因為大型鋼板倉的儲量特別巨大，庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當大到一定的極限時，粉料就會結(jié)塊成型，這就是導致汽化管均化出料難的問題。同時也暴露了鋼板倉設(shè)計和配套設(shè)備以及零部件的質(zhì)量問題和施工質(zhì)量問題，現(xiàn)在設(shè)計的鋼板倉出料系統(tǒng)都是直接從倒錐底的中心的出料口通過氣化箱或流化棒均化后，在經(jīng)過庫底廊道安裝的斜槽或管涌輸送到倉外，出現(xiàn)的問題主要有；2、倉體傾斜：優(yōu)先采用剛性地基和剛性基礎(chǔ)，保證入料均勻堆放，并優(yōu)先采用單點出料方式。1、倉內(nèi)邊緣的料總是越積越久造成死料區(qū)，使倉儲庫的出庫率大大降低。2、倉底出現(xiàn)板結(jié)現(xiàn)象，把出料通道堵死，形成死庫。

水泥鋼板庫的清理施工流程

根據(jù)我們生活中使用的鋼板庫，應(yīng)用到所有的糧食行業(yè)，主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面，如何選定合適的鋼板倉，鋼板庫規(guī)格，首先依據(jù)鋼板倉，鋼板庫的儲存量及物料品種，接下來我們一起了解下生活中的鋼板庫規(guī)格噸位的選擇。

1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠，通常要建5到8萬噸的鋼板倉，鋼板庫儲存量，另外大豆的品種單一，可以考慮建單倉，庫容量為1萬噸～1.5萬噸左右的大型鋼板倉，大型鋼板庫，相對比較經(jīng)濟，另外，目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉，大型鋼板庫。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、出料效率高、使用壽命長，適合大規(guī)模推廣使用。

2.中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè)，可以選擇單倉，庫容量在5000～7500噸左右為宜。

3.面粉加工企業(yè)，選擇鋼板倉，鋼板庫就不相同，小麥的品種很多，需要的鋼板倉，鋼板庫數(shù)量多，所以單倉容量以1000～2000噸左右為宜，根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。

4.麥芽，啤酒加工行業(yè)，單倉容量為1000～1500噸左右。

5.飼料加工行業(yè)，單倉容量為1000～3000噸左右為宜。

6.大米加工行業(yè)，目前大部分建設(shè)的鋼板倉，鋼板庫容量都不大，單倉容量在1000噸以下。

7.小型汽車發(fā)放鋼板倉，鋼板庫，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉，鋼板庫下直接裝糧。

8.糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地，一般建設(shè)容量大，中轉(zhuǎn)周期短，中國目前沿海港口鋼板倉，鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底清倉機出糧為主。

關(guān)于鋼板倉的突破及技術(shù)要點有哪些介紹

　一、出庫方式及流量：氣體出料、臺時可達500噸：

　　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當?shù)偷?，一般不會超過70%。采用BIM技術(shù)，將鋼結(jié)構(gòu)體系與建筑功能的關(guān)系融為一體，優(yōu)化結(jié)構(gòu)體系和結(jié)構(gòu)布局。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的特殊氣化卸料裝置，使庫內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時，物料順槽流動進行卸料，再通過中心均化室進行均化后，由發(fā)送器及輸送

　　涌管送出庫外，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在90%以上。通過提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌，根據(jù)客戶對出庫流量的要求進行設(shè)計，單管道出庫能力可達500t/h，更大流量可進行多管道組合，以滿足客戶要求。

　　二、物料的入庫：機械、氣力均可：

　　物料入庫方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間，庫頂與提升機框架之間可架設(shè)棧橋，以便安裝入庫物料輸送設(shè)備。

技術(shù)要點：

　　1：能解決水泥在鋼板庫庫壁內(nèi)因溫差和潮濕氣體造成的水泥板結(jié)，物理指標下降的技術(shù)屏障。本設(shè)計的有效控制范圍在鋼板庫環(huán)境氣溫零下50℃至160℃的溫度內(nèi)，水泥在鋼板庫內(nèi)的各項物理指標不變。

　　2：解決水泥在鋼板庫庫底的進水與滲漏問題。本設(shè)計采用庫底外高分子防水材料等技術(shù)對鋼板庫底部進行二次加強防水，鋼板庫庫底上面及鋼板庫基礎(chǔ)采用耐腐防水材料進行后屏障的防水，鋼板庫基礎(chǔ)及庫底所用的混凝土全采用防水、防滲混凝土。本設(shè)計的可控防治范圍：防水等級為一級，防漏等級1—3萬噸的鋼板庫在P8—P12之間，5—20萬噸的鋼板庫在P12之間。倉儲活動發(fā)生在倉庫等特定的場所，倉儲的對象既可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但必須是實物。

三、運行能耗?。簢嵥?.3度電：

　　由于該大型鋼板倉采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設(shè)計概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風機低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲存時間過長，則電耗會相對增加。鍍鋅鋼筒倉是Q235鋼板根據(jù)02S101矩形供水罐圖譜制造的新型鋼筒倉。

四、結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：

　　大型鋼板倉的有效直徑可達十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫體為圓柱形，庫頂為球缺形的圓形倉庫。庫壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫頂半圓體，是通過特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計和多個拱形梁的組合而形成的獨特建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進行設(shè)計，在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下，其設(shè)計參數(shù)有所不同。每次空倉后，應(yīng)對倉體進行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現(xiàn)象，檢查加強筋與倉壁連接情況。

五、物料的儲存量與物料容重：單庫容量10萬噸：

　　水泥單庫容可建1-10萬噸，同時可組建成總儲量達幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關(guān)，通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時間可達到1.4-1.5，如放置較長時間即可達到1.7左右。通常情況下水泥的儲存容重按1.45。二、物料的入庫：機械、氣力均可：物料入庫方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。

1.大型鋼板倉材料的選用通常選擇普通型號的鋼材，以Q235為佳，取材方便，成本也低。如果計算筒倉的倉壁板厚度超過了設(shè)備的生產(chǎn)能力，則選用低合金鋼代替Q235材質(zhì)。鋼板倉的倉壁板通常以鍍鋅工藝來滿足防腐要求。因此，鍍鋅層成了鋼板倉建設(shè)的一個極重要的指標，它直接影響鋼板倉的使用壽命，我國的標準和國外的標準一致，要求鍍鋅量在400克/平方米。5萬噸左右的大型鋼板倉，大型鋼板庫，相對比較經(jīng)濟，另外，目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉，大型鋼板庫。

2. 大型鋼板倉形式的選擇現(xiàn)在流行的薄壁鋼板倉有利浦式和裝配式兩種形式，他們由于結(jié)構(gòu)形式的不同各有特點。利浦倉的特點：①熱鍍鋅卷板連續(xù)咬邊成型，顏色叫均勻;②氣密性高，可儲存水、油等液體物料;③由于倉內(nèi)壁光滑，要求的厚度較裝配倉大。    

裝配倉的特點：①既可以用熱鍍鋅卷板、平板，也可以用電鍍鋅板，取材更方便;②所有部件都是標準構(gòu)件，具有可更換性，用戶在使用過程中，如發(fā)生損傷或銹蝕，可以方便的更換損壞部件，延長使用壽命;③可以改造、拆遷，特別對于租賃場地的用戶非常適用;④可以實現(xiàn)外立柱形式，對倉內(nèi)糧食的流動更有利;⑤氣密性差些，但使用硅膠填縫劑后，可以達到氣密性的要求;⑥可以方便的實現(xiàn)雙層保溫結(jié)構(gòu)，造價增加很少。狀況改變需求拆遷時，鋼筋混凝土筒庫被摧毀作廢，而裝置式鋼板倉就可以不必摧毀而便利地拆遷到別處。