不銹鋼防撞護欄常見的連接方法

1、膨脹(inflate)螺絲（screw)連接，需要砌墻30公分-50公分高度，還可以澆筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨脹(inflate)螺絲（screw)把柱子固定住，把護欄和柱子連接即可，有的護欄設計不用柱子，用墻代替柱子，把卡子固定在墻體上，然后把護欄和卡子用防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。

2、預埋連接，需要20公分見方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)澆筑起來，把護欄和柱子連接即可。橋梁護欄應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。

3、可移動連接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把兩片護欄連接起來，在一些臨時維護場所應用比較普遍。

不銹鋼防撞護欄的靜電噴涂需要注意的問題

1 、對于快速干線不銹鋼防撞護欄噴涂來講,一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆00～300μm的涂層，用一般普通的溶劑(性狀：透明，無色的液體)涂料(Solvent coatings)，約需涂覆4～6次，而用粉末涂料則一次就可以達到該厚度。涂層的耐腐性能很好。

2、粉末涂料不含溶劑(性狀：透明，無色的液體)，無三廢公害，改善了勞動衛(wèi)生條件。市政道路護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供平安保障。

3、采用粉末靜電（是一種處于靜止狀態(tài)的電荷）噴涂等新工藝，效率(efficiency)高，適用于不銹鋼防撞護欄自動流水線涂裝，粉末利用率(availability)高，可回收使用。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。

4、除熱固性的環(huán)氧(Oxygen)、聚酯、（Acrylic acid）外，尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料，如聚乙烯、聚、聚苯（化學式：C6H6） 乙烯、氟(fluorine)化聚醚、尼龍(PA)、聚碳(C)酸脂以及各類含氟樹脂(分子式:C2H2F2·C2ClF3)(Resin)等。

不銹鋼防撞護欄行業(yè)存在的問題

現如今不銹鋼防撞護欄行業(yè)存在的問題日益嚴重，一方面不銹鋼防撞護欄增加成本價格。鋼鐵為主要原料生產的不銹鋼防撞護欄已進入低價格行情中，更加的透明化和利潤微薄的時代,鋼鐵價格上漲將推動不銹鋼防撞護欄制造生產成本。

第二方面，國內不銹鋼防撞護欄行業(yè)的品牌較差,國際市場的競爭力弱勢。由于產業(yè)集中度低、技術落后、低價格競爭無法避免,這樣一個大的不銹鋼防撞護欄市場在國際上還未有真正意義上的“品牌”。在日益激烈的競爭中繼續(xù)不斷淘汰中小型不銹鋼防撞護欄。

第三方面，研究和開發(fā)力量薄弱和資金不足。我國的技術進步仍然呆在國外在80年代,現在是一個大量的進口先進技術和生產線,但對于技術消化、吸收、缺乏基礎的軟件和硬件支持。實際應用技術的人才流失。雖然目前我國有許多學院和大學從事研究工作,大量的邏輯研究、專利有一個相當高的水平,但沒有緊密結合生產實踐,理論到成品能力差。

不銹鋼防撞護欄的表面鍍鋅

不銹鋼防撞護欄表面都會有一層鍍鋅，是為了保護不銹鋼防撞護欄在長久的風雨中可以延長使用壽命，同時也使用產品有一個很好的美觀性，并且也能對產品進行很好的防銹性。所以這種產品在使用中是不是好看，是不是有很好的壽命，也都是會受到它的鍍鋅質量影響。而作為廠家來說，也就需要讓其在生產中有很好的鍍鋅質量提升，當然這種鍍鋅質量上面的提升也并不是說提升就提升的，也需要讓廠家有多方面的條件。

護欄廠：提升不銹鋼防撞護欄的鍍鋅質量

首先讓不銹鋼防撞護欄要有很好的鍍鋅設備，因為不銹鋼防撞護欄在鍍鋅的時候，需要使用到設備，好設備會為道不銹鋼防撞護欄鍍鋅帶來更好的提升。廠家有很好產品生產技術，同時有好鍍鋅設備及鍍鋅技術的實力，自然也就保證了不銹鋼防撞護欄鍍鋅質量。