全向電動(dòng)叉車(chē)特點(diǎn)

1）全向電動(dòng)叉車(chē)行駛模式更多，具備：直行、側(cè)行、斜行、蛇形、中心回轉(zhuǎn)等多種行駛模式；行駛更靈活。

2）輪距，車(chē)寬較大，穩(wěn)定性好。貨叉具備液壓調(diào)距功能，前移行程大（多采用馬達(dá)，鏈條組合的前移方式）。全向電動(dòng)叉車(chē)更適用于長(zhǎng)物料，板料，大宗貨物堆垛作業(yè)。

3）2T以下貨物采用三支點(diǎn)，后輪單驅(qū)布置，我公司TFC20 全向前移式電動(dòng)叉車(chē)就是以BAKA公司的EFY20A為藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的。

4）2T以上貨物采用四支點(diǎn)，后輪雙驅(qū)布置，通過(guò)改變齒輪箱尺寸或形式從而得到不同承載范圍的全向前移式電動(dòng)叉車(chē)品種。

四輪平衡重電動(dòng)叉車(chē)特點(diǎn)三

四輪平衡重電動(dòng)叉車(chē)從操控與安全上特點(diǎn)如下:

1 寬暢的操作空間。

2 大角度開(kāi)啟的電池蓋板，方便電池的更換及維護(hù)。

3 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞；

4 四輪平衡重電動(dòng)叉車(chē)具有寬視野門(mén)架，提高操作效率。

5 緊急斷電開(kāi)關(guān)的位置靠近駕駛員，使駕駛員能在時(shí)間內(nèi)切斷電源;

新款電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)越性

安全性

l 主動(dòng)減速，主動(dòng)安全功能：轉(zhuǎn)彎或升高貨物時(shí)，通過(guò)感應(yīng)開(kāi)關(guān)輸送信號(hào)至控制器，從而主動(dòng)減速，保證人員及貨物的安全。

l 油缸標(biāo)配切斷閥：防止油管突然爆裂時(shí)貨物猛然下降，從而保證人員及貨物安全。

l 門(mén)架高位焊接：在原來(lái)門(mén)架焊接基礎(chǔ)上加強(qiáng)頂部的焊接固定，減少貨物略有偏載或在高空擺動(dòng)時(shí)對(duì)門(mén)架造成的變形及張裂情況，保護(hù)人員及貨物的安全。

l 增加了整車(chē)的平衡性：車(chē)身在原來(lái)800mm基礎(chǔ)上加寬至850mm，平衡輪在原來(lái)125mm基礎(chǔ)上加大至150mm，保證電動(dòng)叉車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行。

l 電器插件采用防水防塵設(shè)計(jì)，避免短路、松動(dòng)情況的發(fā)生

l 車(chē)身尾部離地間隙由原來(lái)的120mm降為60mm，有效防護(hù)操作人員的腳部安全，同時(shí)減少貨物卷進(jìn)車(chē)底的可能性。

為保證叉車(chē)原地轉(zhuǎn)向或者低速轉(zhuǎn)向時(shí)的輕便性，油泵的排量是以叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的流量來(lái)確定的。站人平臺(tái)及護(hù)頂架設(shè)計(jì)的較為精致，均有貨叉自由提升和固定式兩種配置。而叉車(chē)行駛中大部分時(shí)間處于高于怠速的速度和直線行駛狀態(tài)，只能將油泵輸出的油液大部分經(jīng)控制閥回流到儲(chǔ)油罐，造成很大的“寄生損失”。因此為了減少此類(lèi)不必要的損失采用了電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，當(dāng)叉車(chē)直線行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，叉車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)控制叉車(chē)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)油泵的流量和壓力，減少“寄生損失”。