浙江藍盾工貿有限公司專業(yè)生產【鏈條，套筒鏈，輸送鏈，板式鏈，精密滾子鏈，特種鏈條，非標鏈條，彎板鏈條，農機鏈條，工業(yè)鏈條，摩托車鏈條，電鍍鏈條】等產品！??！

【摩托車鏈條廠家】與您分享：

由于冰凍天氣，路上積雪，許多汽車都裝上了防滑鏈以免發(fā)生事故?！灸ν熊囨湕l廠家】與您分享Hy-Vo齒形鏈：當鏈輪輪齒為漸開線齒形時，滾銷式齒形鏈也常簡稱為Hy-Vo鏈。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數(shù)。編者找到一些關于防滑鏈的一些小常識，望各位市民安全出行。安裝防滑鏈這是一個大多數(shù)人在生活中可能永遠不會用到的技能課程。但作為居住在寒冷氣候中的你們，它是非常有用的。聽起來它可能會使人感到畏縮，但其實安裝和拆卸鏈條是一個非?？斓倪^程，即使在嚴寒的天氣中完成。用15—30分鐘的時間，在專家的指導下，您馬上就能在冬天安全、可靠的行駛了。您能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當然，當您必須在途中安裝或拆卸時，務必要是在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪里，要確保在車前和車后給您自己留出至少10英尺的空地，可以讓您有足夠的空間移動鏈條。同時在您的手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已啟動您的停車制動，已避免發(fā)生意外。用木塊支起車胎做為附加保護措施，倒是個不錯的注意。后，但同樣重要的是，清理掉您車胎上多余的雪。

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藍盾鏈條，用實力說話！

外嚙合 內—外復合嚙合圓銷式齒形鏈也是一種新型齒形鏈。運轉時有無異音或不正常的振動,鏈條潤滑狀況是否良好鏈條的檢驗方法：1。所謂外嚙合 內—外復合嚙合機制是指整掛齒形鏈是由若干節(jié)外嚙合機制鏈節(jié) 若干節(jié)內—外復合嚙機制鏈節(jié) 若干節(jié)外嚙合機制鏈節(jié) 若干節(jié)內—外復合嚙合機制鏈節(jié) ……后首尾鏈節(jié)相接而成。上述各鏈節(jié)的串接是有序排列的，隨著鏈條節(jié)距、鏈條長度、鏈輪齒數(shù)及鏈輪中心距不同，其外嚙合、內一復合嚙合機制的鏈節(jié)數(shù)及其排列規(guī)律也要在一定范圍內進行優(yōu)化調整。應當指出，這種齒形鏈當中串接的內—外復合嚙合機制鏈節(jié)的設計方法不同于所有鏈節(jié)均為內—外復合嚙合機制齒形鏈。同時二者適用的齒形鏈規(guī)格也有所不同。

摩托車如何檢修、調整鏈條?

1、如檢查結果，表明鏈條弛張量超過標準隨時，要用克絲鉗將固定后輪軸螺母的開口銷拔出來。

2、用十字型螺絲刀插入后輪軸孔內，以免其轉動。

3、用梅花扳手將固定輪軸的螺母擰松。因法燃母較大，所以，要稍許多用些力。一般，松半困就可以了。固緊螺母的竅門，是用手掌敲擊扳手把(不要硬擰)。

4、用攝手松開(逆時針旋檸螺釘。

5、用扳手左、右旋擰螺釘，以調整鏈條弛張量楞合標堆規(guī)定。過盈聯(lián)結產生的結合力應具有一定的聯(lián)結牢固度，以保證鏈條在持續(xù)服役過程中框架不松散。逆時針旋擰，鏈條弛張量變大;順時針腕擰，鏈條弛張量變小。調整時，請注意以下兩點;調整螺母時，應從左測(摩托車騎手之左部)開始;鏈條仲長后，如調整螺母檸一周時，出現(xiàn)“澎、膨”響聲，則旋擰I/4一l/2因較為合適。