融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。同時(shí)各級(jí)部門(mén)應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢(shì)，終實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。缺點(diǎn)是成本及使用費(fèi)用高，熱效率差，一旦出現(xiàn)故障將造成整體除雪失靈等。在一定程度上，惡劣的土壤條件影響園林植物的正常生長(zhǎng)，降低了園林植物的生長(zhǎng)勢(shì)和抵抗力，相應(yīng)地也降低了園林植物對(duì)融雪劑的耐害性。

目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。新的要求：隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無(wú)傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。針對(duì)冬季氣溫較低的狀況首先要對(duì)環(huán)衛(wèi)中心車庫(kù)進(jìn)行改造，加裝供暖設(shè)施，從而保障灑水車輛的ｙｏｕ效使用。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁的腐蝕問(wèn)題，很大限度地降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。

融雪劑，是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。常用在公路隧道、地下道的出入口道路交叉口以及車站、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。融雪劑使用時(shí)并非越多效果越好，需要針對(duì)不同的情況準(zhǔn)確計(jì)算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國(guó)家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式撒布。

融雪劑（道路防止劑）主要用于道路、機(jī)場(chǎng)、港口、城市街道冬季除雪和道路防 。

(1)1#融雪劑：成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm

(2)1#溶雪劑：成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加劑 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm

(3)1#溶雪劑：成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm

不同的區(qū)域選擇不同種類的融雪劑，普通公路和高速公路路面使用的融雪劑種類是不同的，高速公路對(duì)融雪劑的要求更高，要求能有效防滑的同時(shí)還不能對(duì)路面造成傷害。普通道路要求稍低。

融雪劑，是一種化學(xué)品，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，融雪劑的包裝是有要求的。