融雪劑和工業(yè)鹽不是一種產(chǎn)品，具體內(nèi)容如下：

  一、成分不同

  1、融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，便于道路疏通。一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑；另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。

  2、工業(yè)鹽則是以氯化鈉作為主要成分，基本化學(xué)工業(yè)主要產(chǎn)品中的鹽酸、純堿、氯化銨等。除了主要成分外，還含有多種雜質(zhì)成分。

  二、用途不同

  融雪劑只能用來融雪。而工業(yè)鹽除了當作融雪劑的原料，還用于肥皂制造、陶瓷、玻璃生產(chǎn)、日用化工、石油鉆探、鉆井工作液、完井液、石油化工脫水液、建筑行業(yè)早強劑、生產(chǎn)涂料的凝固劑、橡膠行業(yè)乳膠凝結(jié)劑、造紙工業(yè)添加劑及廢紙張脫墨、化學(xué)工業(yè)的無機化工原料及硫酸根脫除劑。1、行業(yè)環(huán)境是對企業(yè)影響最直接、作用很大的外部環(huán)境2、主要涉及到行業(yè)的資本結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。

路面溫度：

路面溫度會影響到融雪劑融冰的速度和融冰的面積。路面溫度降低，則應(yīng)選擇融冰能力高且融冰的融雪劑。 列出了地面溫度對氯化鈉（巖鹽），氯化鈣，氯化鎂融冰能力的影響。 路面溫度產(chǎn)生的影響很多。深入了解對對制定合適的作業(yè)計劃非常有幫助。

融雪劑稀釋:

路面疏松雪、冰、水 路面疏松雪、冰、水對融雪劑的稀釋效應(yīng)會縮短撒布作業(yè)的有效時間（同一溫度）和影響融雪化冰的程度

交通

交通過往車輛對融雪劑撒布作業(yè)的影響損益參半，應(yīng)科學(xué)利用。汽車

輪胎摩擦、發(fā)動機熱量、尾氣排放會對路面溫度產(chǎn)生正面效應(yīng)。機械性攪動有助于融雪劑融雪化冰的效應(yīng)。減速行駛（25-40 公里/小時）、區(qū)間間隔控制、不重復(fù)碾轍、禁止重載車輛都是可行的方法。但是過往車輛較多或速度過快會帶走融雪劑，導(dǎo)致積雪壓實成塊。因融雪劑對環(huán)境有一定的壞面影響，有人就問融雪劑能完全不使用嗎。過往車輛帶起的陣風會使融雪劑到處飛揚，滾動車輪會將融雪劑拋甩四處。

融雪劑可分為兩類。傳統(tǒng)上的一類是無機融雪劑，以氯化鈉、氯化鈣等為主要成分，價格便宜，但容易腐蝕道路和交通工具。道路上用得的融雪劑是工業(yè)shi/鹽（氯化鈉），它就屬于這一類。另一類是有機融雪劑，如醋酸鉀，融雪效果好，腐蝕性不大，但價格高得多，主要用于機場、橋梁等重要場所。融雪劑稀釋:路面疏松雪、冰、水路面疏松雪、冰、水對融雪劑的稀釋效應(yīng)會縮短撒布作業(yè)的有效時間（同一溫度）和影響融雪化冰的程度交通交通過往車輛對融雪劑撒布作業(yè)的影響損益參半，應(yīng)科學(xué)利用。融雪劑使用時并非越多效果越好，低溫融雪劑，需要針對不同的情況準確計算使用量并進行均勻鋪撒。因此發(fā)達國家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機進行機械式撒布。

嚴重威脅綠化植物生長融雪劑對植物生長影響十分顯著，當濃度大于2%~3%的鹽水浸入綠地，植物即會因生理性缺水導(dǎo)致生物量減少、葉黃、枯枝甚至整株。

污染水資源含大量融雪劑的雪水終會通過各種途徑進水體，而且會導(dǎo)致地表及地下水污染長期，那么對大家的危害也就不言而喻了，希望大家能有所警惕盡量保護水資源，至少要進自己的努力。