太陽能發(fā)電是利用電池組件將太陽能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。能產(chǎn)生光伏效應(yīng)的材料有許多種，如：單晶硅，多晶硅，非晶硅，硒銦銅等。太陽能電池組件（Solar cells）是利用半導(dǎo)體材料的電子學(xué)特性實現(xiàn)P-V轉(zhuǎn)換的固體裝置，在廣大的無電力網(wǎng)地區(qū)，該裝置可以方便地實現(xiàn)為用戶照明及生活供電，一些發(fā)達國家還可與區(qū)域電網(wǎng)并網(wǎng)實現(xiàn)互補。目 前從民用的角度，在國外技術(shù)研究趨于成熟且初具產(chǎn)業(yè)化的是'光伏--建筑（照明）一體化'技術(shù)，而國內(nèi)主要研究生產(chǎn)適用于無電地區(qū)家庭照明用的小型太陽能發(fā)電系統(tǒng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年用于路燈維護與使用的費用高達數(shù)億，這是一個龐大的數(shù)字，在數(shù)字背后就是電能的費用高達整個費用的90%，太陽能路燈完全可以去除這部分開支消耗，太陽能路燈可以通過熱能轉(zhuǎn)化為電能，供自身照明使用，這樣就節(jié)省了很大的電能消耗費用，此外，太陽能路燈比較耐用，因此修繕費用也會隨之降低，整體的路政開銷也會隨之降低，以便于國家得到更好的發(fā)展。在環(huán)保意識不斷提高的前提下，許多人都在想方設(shè)法的節(jié)省國家資源，為后代留有能量，而太陽的能量又是取之不盡，用之不竭的，所以許多人對太陽進行研究，因此便有了太陽能路燈的存在。

太陽能路燈基礎(chǔ)施工質(zhì)量及方位尺寸,是關(guān)系到燈位的中心尺寸、燈具的高低、燈桿的牢固性。目前從民用的角度，在國外技術(shù)研究趨于成熟且初具產(chǎn)業(yè)化的是'光伏--建筑（照明）一體化'技術(shù)，而國內(nèi)主要研究生產(chǎn)適用于無電地區(qū)家庭照明用的小型太陽能發(fā)電系統(tǒng)。這些因素關(guān)鍵在于基礎(chǔ)施工必須嚴格把關(guān),按圖施工,達到標準規(guī)定要求。有的路燈,在剛安裝完畢的直線段上,其燈桿是筆直的一條線,既整齊又美觀,但經(jīng)過幾場風雨襲1擊后,卻變成東倒西歪,嚴重地影響了市容。究起原因,是基礎(chǔ)設(shè)計不合理,加之施工不符合標準所致。