車燈抓取機(jī)器人移載工裝

汽車燈具零部件裝配工藝領(lǐng)域，尤其是一種汽車燈具工序間自動(dòng)移載方法，作為車燈整個(gè)組裝生產(chǎn)線的后道工序，通過六軸機(jī)械手自動(dòng)完成裝配工裝臺(tái)、氣密設(shè)備、打標(biāo)工作臺(tái)、電檢設(shè)備和貼膜工作臺(tái)五個(gè)工站間的燈具移載。

目前車燈作為汽車重要的組成部分，伴隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，每年的產(chǎn)量逐年攀升。

摘要：防霧涂料在汽車車燈行業(yè)上的應(yīng)用，已經(jīng)有十多年的歷史了。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，汽車用戶對(duì)汽車車燈質(zhì)量要求越來越高。本文將闡述汽車燈具霧氣產(chǎn)生的原因及途徑并簡(jiǎn)單介紹汽車燈具防霧涂料的相關(guān)施工工藝及性能標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)選的，所述連接座的內(nèi)部設(shè)有第四伺服電機(jī)，且第四伺服電機(jī)的輸出軸與連接座的一側(cè)固定連接。

關(guān)鍵詞：車燈霧氣   防霧涂裝   涂層性能標(biāo)準(zhǔn)  

現(xiàn)在汽車車燈內(nèi)部防霧涂層技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在大部分車型，隨著涂料的發(fā)展，這一技術(shù)一定會(huì)很快普及。一層具有良好附著力的防霧涂層，必然會(huì)保證燈具有更優(yōu)良的外觀和配光要求。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要分析車燈內(nèi)部空氣流動(dòng)、溫度場(chǎng)和濕度場(chǎng)的分布，找出結(jié)霧的原因，通過產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化，控制車燈內(nèi)霧氣的形成。

   （1）在車燈零部件飾圈和反光鏡等原材料設(shè)定時(shí)，不能選擇吸濕性或者含水率高的材料，比如避免使用PA系列材料。車燈配件常用材料為、PMMA、ABS及PP等。

   （2通過車燈內(nèi)部的熱分析，優(yōu)化車燈內(nèi)部腔休結(jié)構(gòu)，確?？諝饬鲃?dòng)性構(gòu)造化，避免流動(dòng)死區(qū)。在部分車燈設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中，如果存在狹窄區(qū)域，由于狹窄區(qū)域內(nèi)通?？諝饬魍ㄐ圆涣?，燈光劉該部位的加熱效果不明顯，容易發(fā)生霧氣。在進(jìn)行車燈內(nèi)部腔本設(shè)計(jì)