隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)儀表板這樣的集安全、功能性、舒適性與裝飾性于一身的零件的要求越來(lái)越高，特別是它的舒適性和安全性。

儀表板是汽車內(nèi)飾中的主要結(jié)構(gòu)件，儀表板的外面包覆有真皮或者PVC，儀表板內(nèi)會(huì)安裝有氣囊，其中正駕駛的氣囊安裝在方向盤中，副駕駛的氣囊安裝在正對(duì)面的儀表板內(nèi)，為了在時(shí)氣囊能沖儀表板從中彈出，因此需要對(duì)安裝有氣囊位置的儀表板進(jìn)行弱化。

汽車儀表板在包覆真皮或者PVC之前需要先在一個(gè)工裝臺(tái)位上對(duì)儀表板進(jìn)行弱化，然后在另一個(gè)工裝臺(tái)為上在進(jìn)行噴膠和包覆，因此這樣就需要兩個(gè)機(jī)器人，占用更多的資源，并且將汽車儀表板從一個(gè)臺(tái)位搬運(yùn)到另一個(gè)臺(tái)位會(huì)增加生產(chǎn)時(shí)間降低生產(chǎn)效率。

車身噴膠遮蔽裝置，包括：承載臺(tái)架；它的加工過(guò)程雖然簡(jiǎn)單，但也涉及到電化學(xué)、纖維和機(jī)械等方面技術(shù)的合理配合才能保證植絨產(chǎn)品的風(fēng)格，而植絨布要進(jìn)行再印花，其中絨毛、粘合劑和絨毛染色的染料的選擇至關(guān)重要。中空的截頂錐形遮蔽盤；驅(qū)動(dòng)裝置；主動(dòng)齒輪；安裝在所述承載臺(tái)架上的噴槍、惰齒輪、刮膠器和集膠筒；所述遮蔽盤上設(shè)置有外齒，所述惰齒輪與所述外齒嚙合，所述主動(dòng)齒輪與所述外齒嚙合并受所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，所述遮蔽盤的大端比小端更靠近所述噴槍，所述刮膠器緊貼所述遮蔽盤的內(nèi)表面，所述集膠筒位于所述刮膠器下方以收集由所述刮膠器刮下的殘膠。

輸送帶1、托盤升降機(jī)2、除灰清潔室3、涂膠室4、植絨室5、烘箱6、去絨室7、脈沖振動(dòng)機(jī)8、吸氣口9、工裝托盤10。

具體實(shí)施方式

一種用于密封條接角部位的植絨系統(tǒng)，包含機(jī)架、除灰清潔室3、涂膠室4、植絨室5、烘箱6和去絨室7，所述機(jī)架上設(shè)有輸送帶1，所述輸送帶1上設(shè)有工裝托盤10，機(jī)架兩端設(shè)有用于工裝托盤10升降的托盤升降機(jī)2，輸送帶1上方沿傳輸方向依次并排設(shè)有除灰清潔室3、涂膠室4、植絨室5、烘箱6和去絨室7，所述除灰清潔室3、涂膠室4、植絨室5和去絨室7還設(shè)有污染處理裝置。整套系統(tǒng)環(huán)保因素設(shè)計(jì)合理可靠；每個(gè)工位配置了抽風(fēng)系統(tǒng)和根據(jù)工序產(chǎn)生的污染因子做出相應(yīng)的處理；在集中排入粉塵水霧處理塔、氣味等離子處理器等處理后在高空排放達(dá)到環(huán)保要求達(dá)標(biāo)排放，不會(huì)對(duì)空氣造成污染；而且工作，植絨過(guò)程容易監(jiān)控，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。植絨面料由于涉及到電化學(xué)等知識(shí)才能保障植絨產(chǎn)品的質(zhì)量，這其中絨毛、粘合劑和顏料的選擇也是至關(guān)重要的。