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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 06:32  










高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)拉簧調(diào)整

接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。

斷開(kāi)電源,打開(kāi)箱機(jī),松開(kāi)箱蓋螺絲,取下箱蓋。

使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見(jiàn)圖3)使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。

若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。)

若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說(shuō)明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常。





首先人行通道閘是一種通過(guò)通道控制功能,對(duì)外來(lái)訪客進(jìn)行控制的設(shè)備。當(dāng)有外來(lái)訪客時(shí),訪客先到前臺(tái)接待處報(bào)到,說(shuō)明來(lái)訪事由,前臺(tái)接待人員通過(guò)大廈內(nèi)部電話與受訪者聯(lián)系確認(rèn)。得到受訪對(duì)象確認(rèn)反饋后,接待人員通過(guò)發(fā)卡設(shè)備制作訪客卡,將訪客的明資料(或等)信息通過(guò)證件掃描儀錄入制卡工作站,同時(shí)通過(guò)安裝在接待處的高清攝像機(jī)對(duì)訪客拍照,將訪客的身份圖像信息保存進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù);前臺(tái)接待人員再根據(jù)受訪對(duì)象所反饋的信息開(kāi)放相應(yīng)的權(quán)限給訪客(如電梯門(mén)禁、受訪房間門(mén)禁、餐廳消費(fèi)等),并對(duì)訪客的時(shí)間設(shè)定時(shí)效。





?停車(chē)場(chǎng)體系由辦理效力器、出入口操控機(jī)、出入口道閘、網(wǎng)絡(luò)溝通機(jī)、攝像機(jī)等多個(gè)部分組成。在整個(gè)停車(chē)場(chǎng)體系工作過(guò)程中,道閘辦理體系是其中很重要的設(shè)備,出現(xiàn)頻率一般也是的,道閘假設(shè)不能正常運(yùn)用,或許引起整個(gè)停車(chē)場(chǎng)體系癱瘓。

??小編將對(duì)道閘方向、閘桿升降速度及桿長(zhǎng)度三個(gè)方面做簡(jiǎn)略介紹,閘桿方向需求根據(jù)停車(chē)場(chǎng)實(shí)踐需求中止選定,比如左定右向(即箱體左裝,閘桿朝右,)仍是右定左向(即箱體右裝,閘桿朝左)。按照我國(guó)車(chē)輛規(guī)劃,司機(jī)一般在車(chē)輛左面,則道閘閘桿方向普通為左定右向。

??但當(dāng)路途較寬情況下,需求兩臺(tái)道閘對(duì)開(kāi)中止現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛辦理時(shí),則需求供給右定左向道閘。閘桿升降速度受閘桿長(zhǎng)度、分量的約束,閘桿長(zhǎng)度越長(zhǎng)分量越重升降速度越慢??蛻舾鶕?jù)停車(chē)場(chǎng)出入口寬度、高度及實(shí)踐運(yùn)用用戶挑選道閘升降速度,智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種,詳細(xì)使用如下。




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