角鋼柵欄防護(hù)網(wǎng)外觀尺寸為1750×2750mm，邊框采用40×25×3.0mm的角鋼制成，網(wǎng)片由直徑為4.0mm或3.5mm的鋼絲焊接，網(wǎng)孔75×150或50×100mm，連接件采用40×55×8.0mm鐵板制成，金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理，隔離柵欄在地形起伏的地段設(shè)置時(shí)，可將地面整修成一定的縱坡，采用將金屬網(wǎng)制成一定角度的平行四邊形順坡設(shè)置，也可以調(diào)整立柱高速和連接件位置，將隔離柵欄做成階梯狀。鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)利潤(rùn)的設(shè)計(jì)柱間距通常允許有10%的調(diào)整量，它給系統(tǒng)的合理布置帶來(lái)了相當(dāng)大的發(fā)揮空間。

云南主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，各式護(hù)欄網(wǎng)，篩網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)億華工貿(mào)，我公司產(chǎn)品安全可靠，質(zhì)量過(guò)硬。億華護(hù)欄，安筑天下，守護(hù)萬(wàn)家。

     

對(duì)于堆積體高邊坡：對(duì)集體高邊坡的加固主要采取淺表加固、混凝土貼坡?lián)鯄宇A(yù)應(yīng)力錨索固腳、淺表排水和深層排水的加固處理等技術(shù)。2mm，涂層均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流掛、滴流、粉泡、龜裂等缺陷。淺表加固采用中空注漿土錨管加拱形骨架梁混凝土對(duì)邊坡淺層滑移變形進(jìn)行加固處理；邊坡防護(hù)網(wǎng)廠技術(shù)指標(biāo)（1）對(duì)于自然邊坡：根據(jù)邊坡高度、巖體性狀、構(gòu)造及地下水的分布，判斷潛在滑移面的位置。選擇適宜的計(jì)算方法確定所需的錨固力并給出整體安全系數(shù)。采用加固防護(hù)措施提高邊坡的穩(wěn)定性。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)構(gòu)件無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)二次加工，習(xí)性工廠化出產(chǎn)發(fā)展方向。外觀尺寸為1700×3000mm（立柱中心距），邊框采用30×50×2。5、sns邊坡防護(hù)網(wǎng)柔性和銳敏安排處置的特點(diǎn)標(biāo)志可以地習(xí)性各種雜沓地勢(shì)地貌，一般無(wú)須動(dòng)工開挖，具備的習(xí)性性。6、只需簡(jiǎn)略的機(jī)具，少量的人工、較低的勞動(dòng)強(qiáng)度，少量的土石方工程根功底程量，完成整體體系構(gòu)件的積木式疾速裝置，習(xí)性多山地區(qū)卑劣的動(dòng)工條件。7、sns邊坡防護(hù)網(wǎng)的防腐注定的歲數(shù)較長(zhǎng)，一般可達(dá)30-100年，因超載而發(fā)生毀壞時(shí)，一般僅需求改易或修正少量構(gòu)件，使盡力照顧更便利。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和腐防銹技術(shù)決定了其使用壽命，保護(hù)區(qū)可以充分利用土壤，穩(wěn)定噴射的巖石，便于人工美化，有助于環(huán)境保護(hù)。容易落石傷人，給列車帶來(lái)傷害，土質(zhì)疏松，容易脫落，下雨天雨水沖刷，容易產(chǎn)生泥石流，給鐵軌造成不可預(yù)估的損失和傷害。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)的支撐，其預(yù)張拉操作使系統(tǒng)盡可能靠近邊坡。在局部位移或破壞后，它構(gòu)成一個(gè)預(yù)應(yīng)力，約束某些巖土體的運(yùn)動(dòng)或?qū)⑵浼s束在左側(cè)附近的原位，從而完成其主動(dòng)保護(hù)能量。