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列管換熱器的運(yùn)行具體應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)初投運(yùn)要慢,要先預(yù)熱,逐步提溫;
(2)做好減壓閥的預(yù)熱及投運(yùn)后的調(diào)整工作;
(3)機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)先開啟冷側(cè)閥門,待穩(wěn)定后再開啟熱側(cè)閥門;而停車時(shí)要先關(guān)閉熱側(cè)閥門,然后再關(guān)閉冷側(cè)閥門;
(4)正常運(yùn)行后,關(guān)閉汽水換熱器疏水器旁通閥,疏水器投人正常工作。若疏水器溫度過(guò)低如50℃以下,旁通閥可開啟運(yùn)行,若疏水器溫度過(guò)高,如90℃以上且凝水系統(tǒng)無(wú)壓運(yùn)行時(shí),將旁通閥關(guān)閉,不準(zhǔn)蒸汽通過(guò),造成汽水沖擊;
(5)運(yùn)行調(diào)節(jié),運(yùn)行調(diào)節(jié)主要根據(jù)天氣變化情況來(lái)調(diào)整供水溫度和流量。操作人員主要通過(guò)控制熱機(jī)組一段列管換熱器的過(guò)熱蒸汽進(jìn)汽流量,達(dá)到控制機(jī)組出口水溫的目的。室外溫度較高時(shí),通過(guò)控制設(shè)備運(yùn)行臺(tái)數(shù)及調(diào)整進(jìn)汽流量來(lái)控制溫度。但注意盡量減少換熱器開啟頻率,以免因頻繁開停而造成封密墊泄漏。供熱負(fù)荷減少時(shí)應(yīng)注意蒸汽管道疏水,以免換熱器內(nèi)產(chǎn)生水擊。運(yùn)行調(diào)節(jié)要整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)進(jìn)行,統(tǒng)一調(diào)配。
隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展,用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,產(chǎn)品選擇的擴(kuò)大使得當(dāng)前制造產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)大,企業(yè)的列管換熱器中脫穎而出,為了增加設(shè)備的水平,對(duì)于質(zhì)量管理的現(xiàn)代理念,通過(guò)對(duì)現(xiàn)代質(zhì)量管理的研究,將統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制應(yīng)用于質(zhì)量管理,建立質(zhì)量管理體系。
如今的防水列管換熱器,在使用期間引起的問(wèn)題中,使質(zhì)量控制趨向于實(shí)用性,解決的一些不足和生產(chǎn)的質(zhì)量控制的問(wèn)題,需要有安全的系統(tǒng),這是該系統(tǒng)的質(zhì)量控制,現(xiàn)在,了解到在質(zhì)量控制中的應(yīng)用理論和方法,詳細(xì)討論了控制面板在主要制造質(zhì)量中的應(yīng)用,控制面板由軟件生產(chǎn),在SPC方法的基礎(chǔ)上,建立的質(zhì)量控制體系模型是當(dāng)前行業(yè)質(zhì)量管理的新思路。
現(xiàn)在,從控制面板的選擇,以及質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的關(guān)鍵制造與實(shí)際應(yīng)用選擇,現(xiàn)實(shí)意義和參考價(jià)值的應(yīng)用控制,在收集制造過(guò)程的相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)考慮到這些因素,與此同時(shí),探討了在本領(lǐng)域中的應(yīng)用和質(zhì)量控制問(wèn)題,目前了解到新型的列管換熱器,包括殼體和布置在殼內(nèi)的管束式換熱器。
如今新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,這增加了通過(guò)熱交換器的熱傳遞的效率,并且增加了傳熱接觸的流體,通過(guò)加熱過(guò)程的介質(zhì)出口溫度作為音量控制,通過(guò)增加負(fù)載擾動(dòng)提前控制來(lái)控制要求,列管換熱器在生產(chǎn)過(guò)程中,PID控制是基本的控制方法,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。