隨著環(huán)保要求提供，粉塵治理不斷升級，在治理粉塵技術(shù)中，利用水霧控制粉塵是常見的技術(shù)/產(chǎn)品之一，比如目前普遍應(yīng)用的利用超細的水霧團即干霧治理粉塵
我公司煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)適用于環(huán)保、化工、鋼鐵、礦山等行業(yè)的輸送物料、卸料坑、卸灰口、鏟車投料等環(huán)節(jié)粉塵治理，效果明顯，非常適用于工礦企業(yè)的無阻職粉塵治理。

經(jīng)過大量研究改進后，進一步提升了產(chǎn)品的霧化效果，使用質(zhì)量提高。我公司的產(chǎn)品噴霧效果好，顆粒超細，耗氣耗水量低，滿足現(xiàn)場的高需求，整體品質(zhì)穩(wěn)定。

綜合國內(nèi)目前行業(yè)情況，干煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)整體質(zhì)量較差，工程質(zhì)量良莠不齊，如耗氣耗水量大、噴霧效果不好，物料耗水量大，影響生產(chǎn)等，大部分低價競爭，其根本是沒有掌握其核心--超聲波霧化噴嘴，我們知道，霧化噴嘴是噴霧除塵系統(tǒng)的核心，這是個非常關(guān)鍵的部件，系統(tǒng)所有的配套都是圍繞核心展開的，核心把握不好，系統(tǒng)又怎么能做好呢？

隨著高使用要求，煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)紅利已過去，治理效果及質(zhì)量時代呼喚技術(shù)回歸。再者，重視產(chǎn)品質(zhì)量及核心技術(shù)是企業(yè)長遠發(fā)展不變的真理！市場及行業(yè)需要有競爭力，能代表中國質(zhì)量的做干霧抑塵工程的企業(yè)，這是中國干霧抑塵行業(yè)的驕傲。

選煤廠原煤車間主要負責將主井生產(chǎn)的原煤進行篩分和破碎，生產(chǎn)過程中煤炭經(jīng)過多次分配、分級、破碎和轉(zhuǎn)移，各環(huán)節(jié)均有大量粉塵產(chǎn)生，給現(xiàn)場安全生產(chǎn)及崗位工人身體健康造成了較大的影響。

選煤廠原煤車間粉塵的治理重在抑制粉塵的產(chǎn)生，而不是粉塵的收集。煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)結(jié)合以自身的環(huán)?？萍冀?jīng)驗，結(jié)合輸煤系統(tǒng)的實際情況研制出全新的除塵系統(tǒng)——煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)。該系統(tǒng)把干霧抑塵在一個控制系統(tǒng)下，使抑塵系統(tǒng)高度集中，提高抑塵效率，降低抑塵成本。

選煤廠原煤車間粉塵污染嚴重的原因主要有以下幾個方面：

（1）礦井毛煤水分低

入廠毛煤水分較低，這是造成篩分、破碎、轉(zhuǎn)載等各環(huán)節(jié)產(chǎn)塵量大的主要原因。

（2）工藝環(huán)節(jié)多

原煤車間工藝是采用分級、排矸、破碎聯(lián)合生產(chǎn)工藝，入廠毛煤首先通過毛煤分級篩按大小進行分級。由于毛煤在分級篩暴露面積大，停留時間長，并且緩沖倉回風等原因，造成篩子處粉塵污染嚴重。破碎機處塊煤在破碎、沖擊、卸料等機械力的作用下，也產(chǎn)生大量的揚塵。

（3）轉(zhuǎn)載點高度落差大

原煤車間各轉(zhuǎn)載點落差較大，在皮帶輸送機各轉(zhuǎn)載點由于受溜槽傾角和高度落差的影響，高速下落的煤流使溜槽內(nèi)的空氣被壓縮產(chǎn)生氣流，加劇了導料槽出口噴粉，產(chǎn)生大量的揚塵。

選煤廠煤塵主要是在煤的加工過程中形成的，分為沉積煤塵和浮游煤塵。煤塵從靜止到懸浮稱為一次塵化作用，包括剪切壓縮、誘導氣流、熱氣流及綜合作用4種類型。塵化后含塵氣團被其他氣流輸送至車間其他部分稱為二次塵化作用。

煤炭港口煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)

煤炭港口煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)的應(yīng)用前景如何

煤炭在卸車、堆存、裝船環(huán)節(jié)不可避免地產(chǎn)生煤炭揚塵，煤炭粉塵一直是煤炭港口的主要污染源。

煤炭港口都有哪些除塵方式？

傳統(tǒng)除塵技術(shù)主要有防風抑塵網(wǎng)、千式除塵系統(tǒng)、堆場灑水及單機灑水、干霧除塵、筒倉儲煤，傳統(tǒng)除塵方法具有設(shè)備復(fù)雜、投入大、效果不佳的缺點。

煤礦防凍抑塵噴灑系統(tǒng)的除塵優(yōu)勢

1、起塵點進行粉塵治理；水霧顆粒為干霧，在抑塵點形成濃而密的霧池；抑塵，針對10微米以下可吸入性粉塵治理效果高達96%，避免矽危害

2、耗水量小，物料濕度增加重量比0.05%--0.1%，物料（煤）無熱值損失，無二次污染

3、占地面積小，操作方便，全自動控制；設(shè)備投入少，運行、維護費用低；適用于無組織排放，密閉或半密閉空間的污染源，大大降低粉塵幾率