滾涂機(jī)常見問題及解決辦法

板件表面紋路粗

造成這種現(xiàn)象的原因主要有：油漆太稠太濃；鋼輪和涂布輪之間的間隙太大；涂布輪損傷或刮傷；鋼輪的轉(zhuǎn)速過快。

解決方法：環(huán)境的溫度太低時(shí)，油漆加溫桶溫度應(yīng)該保持在35°~50°之間，調(diào)稀油漆；調(diào)緊鋼輪和涂布輪之間的間隙，但不可太緊；修磨涂布輪，更換涂布輪；調(diào)節(jié)控制面板上的按鈕，減小鋼輪的轉(zhuǎn)速。

板件表面有橫向條紋

造成這種現(xiàn)象的原因主要有：底漆砂光機(jī)工作工作不正常，上一道砂光不平整；輸送帶太松或是接頭不平整；輸送帶下面的托輥安裝不平整；涂布輪壓的太緊。

解決方法：調(diào)整或者檢修砂光機(jī)；調(diào)緊輸送帶或是更換輸送帶；更換軸承重新安裝托輥；搖動(dòng)升降手柄，適當(dāng)升高涂布輪。

彩鋁生產(chǎn)線環(huán)保設(shè)備調(diào)試原料工安全技術(shù)規(guī)程

原料工安全技術(shù)規(guī)程

1、吊者必須用手扶C型鉤對(duì)位,不得用腳蹬或身體接觸;并且必須站在背后無障礙物或鋼卷的位置,在C型鉤未全部插入鋼卷時(shí),不得起吊

2、鋼卷卷重超過車間工藝設(shè)計(jì)卷重或鋼卷內(nèi)、外徑超過機(jī)械工藝設(shè)計(jì)內(nèi)外徑時(shí),不得將原料吊在鋼卷鞍座上

3、往鋼卷鞍座上落放鋼卷時(shí),必須與鋼卷鞍座“V”型槽對(duì)中,不得歪放。

4、吊卷時(shí),吊車吊運(yùn)鋼卷應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)械設(shè)備,以免碰撞機(jī)械設(shè)備

5、吊車吊運(yùn)鋼卷輕拿輕放于鋼卷鞍座上,以免由于沖擊負(fù)荷過大砸傷鞍座和鋼卷

6、原料工在吊裝、開包時(shí)應(yīng)戴手套工作,防止工作中被包裝材料劃傷,開包時(shí)防止捆帶反彈傷

7、開包后的廢包裝材料放置在規(guī)定的地方,堆放整齊,不準(zhǔn)隨地亂扔。

8、嚴(yán)禁在操作臺(tái)放置茶杯等不安全物品,防止意外事故發(fā)生

彩鋁生產(chǎn)線環(huán)保設(shè)備調(diào)試

從我國國內(nèi)彩涂線情況看,生產(chǎn)線眾多,產(chǎn)能巨大,但市場覆蓋面窄,競爭非常激烈,生產(chǎn)線技術(shù)水平普遍較低,80%的生產(chǎn)線涂裝調(diào)整以手動(dòng)調(diào)整為主,產(chǎn)品質(zhì)量保證是依靠生產(chǎn)的數(shù)據(jù)累計(jì)和操作工的經(jīng)驗(yàn),這使得涂機(jī)室的操作非常重要,如何在如此眾多的涂裝工藝和影響因素中,選擇合適的方法,生產(chǎn)出高質(zhì)量的彩涂板,提高產(chǎn)品的合格率和成材率,降低成本,以應(yīng)對(duì)市場競爭,是每條彩涂線都需面對(duì)的難題。通過配置少量的專門設(shè)備(如層壓機(jī)和壓花機(jī)等),即可生產(chǎn)出家電板,同時(shí)預(yù)留了將來增加貼膜工藝的方案。