囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠基坑位移控制技術(shù)

基坑位移控制技術(shù)

1.基坑坡體可分為滑裂區(qū)、滑裂松動區(qū)和變形影響區(qū), 位移控制擴體錨桿的布置, 應(yīng)使擴體錨桿自由段穿過這三個區(qū)域?qū)U大頭打設(shè)在不受基坑開挖和變形影響的土質(zhì)較好的穩(wěn)定地層之中, 成為一個相對固定的錨固點, 以確保囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠其基本不發(fā)生位移。

2. 擴大頭應(yīng)設(shè)置在深遠的穩(wěn)定地層中, 以擴大頭設(shè)置在變形影響區(qū)域以外為原則, 當基坑坡體土質(zhì)較差、 變形影響區(qū)較大時, 應(yīng)將擴大頭設(shè)置在基坑底面高程以下。

3. 將擴大頭上端到外錨頭之間全長設(shè)置為自由段, 實現(xiàn)擴大頭到外錨頭之間 “點到點” 的彈性拉結(jié)和力的傳遞, 將荷載直接傳遞給擴大頭,避免由于囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠錨固段應(yīng)力峰值向后遷移而出現(xiàn)的不可測、 不可控制的附加位移.

4. 張拉鎖定時, 位移控制擴體錨桿較大張拉荷載應(yīng)為抗拔力設(shè)計值的 1.2倍

5.當基坑位移較大或超過位移預(yù)警值時, 若錨桿實測拉力較小,可以對位移控制錨桿。

囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠的特征性能

擴孔錨桿具有“延性破壞”特征, 破壞速度比普通錨桿緩慢, 可以有足夠的時間搶險救災(zāi)或邊坡加固, 這對保護人民生命財產(chǎn)及維護交通安全具有重大意義。泥漿固化處理：成孔過程中，泥漿應(yīng)排放到固定的貯漿池，沉淀、排水后，加入適量的水泥進行固化處理，然后外運。囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠還具有提高抗拔力、 節(jié)約工程造價等優(yōu)點。 公路邊坡支護均為長久性支護, 普通錨桿受荷后不可避免地出現(xiàn)注漿體開裂現(xiàn)象, 其常規(guī)防腐處理無疑是有一定效果的, 但由于注漿體開裂導(dǎo)致錨筋暴露于腐蝕介質(zhì)中, 從長期看仍然存在問題。 受荷后的端部承壓式錨桿的注漿體均為壓應(yīng)力, 注漿體不會開裂, 因而可解決錨筋腐蝕問題。 普通錨桿設(shè)置成為端部承壓式錨桿后, 其囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠注漿體強度無法承擔錨筋傳來的壓應(yīng)力,而采用端部承壓式擴孔錨桿則有效地解決注漿體抗壓及錨筋長期防腐問題。

囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠的設(shè)計及特點

一體化雙囊式擴體錨桿采用高強土木工程布料囊體設(shè)計，通過高壓泵將水泥漿注入囊體內(nèi)，囊體注漿過程中對周圍土層擠壓形成擴體段水泥結(jié)實體，且囊體內(nèi)加壓灌注可充分保證結(jié)實體形狀均勻、密實，單錨可承載大負荷張拉。

本產(chǎn)品采用囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠一體化設(shè)計，集約化程度高，運抵施工現(xiàn)場后直接組裝即可，施工方便、快捷。2、囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠根據(jù)現(xiàn)場水流向作好排水準備工作,保證施工道路暢通、排水流暢,設(shè)置排水溝,排至集水井。本囊式擴體錨桿生產(chǎn)廠產(chǎn)品由于采用加壓灌注方式，結(jié)實體可迅速凝結(jié)，短時間內(nèi)即可張拉，施工質(zhì)量可靠，并具有但錨承載力高，錨固長度短，錨固數(shù)量少等特點，經(jīng)濟和環(huán)保效益顯著提高。