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液氮置換服務來電咨詢 丹海石化工程公司

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發(fā)布時間:2021-10-25 02:37  








氮氣置換目的:

為防止氨空氣混和后發(fā)生事故,需將系統中空氣用惰性氣體氮氣置換至安全水平, 使其濃度降至其事故濃度15.7%(體積濃度15.7%=V氨/V總)以下。

高濃度的氨對人體具有危害,可引起組織溶解性壞死、皮膚及上呼吸道粘膜化學性及肺充血、出血等。因此,我們需要對系統進行置換,將氨濃 度降至30ppm(體積濃度為百萬分之30=V氨/V)以下,以確保不會對人體造成傷害。 

氨系統初次投運或檢修后投運,應將系統內空氣置換為氮氣,目標是使氨系統內氧 氣濃度低于3%




維修保養(yǎng)前的氮氣置換

為確保壓縮機保養(yǎng)安全,在打開容器設備之前,必須對壓縮機組進行氮氣置換。

1、關閉工藝進氣、排氣、啟動氣匯管球閥,設置禁開警示牌;

2、關閉排污、放空、泄壓閥門,設置禁開警示牌;

3、關閉工藝進氣壓力表考克,拆卸壓力表,安裝氮氣置換連接管線;

4、開啟氮氣瓶閘閥,調壓至0.8MP向壓縮機組充入氮氣;

5、當洗滌罐壓力升至0.2MP,開啟壓縮機放空球閥進行置換;隨著氣體進入應進行手動盤車,以便打開壓縮缸排氣閥;

6、當檢測點可燃氣體濃度低于下限的10%后,關閉氮氣瓶閘閥;斷開壓縮機組水、電、氣、油連接,關閉放空球閥。




管線全線氮氣置換合格后,應使管線內氮氣的壓力保持正壓力。為此繼續(xù)用制氮車將高純度氮氣(99.9 %)從首站注入管線內,當氮氣的壓力大于0.05 MPa 時,停止注入氮氣,然后靜置6 h以上。在收球筒放氣口處用磁氧分析儀檢測,測得管線收球筒出口處氣體氧氣體積含量小于2 % ,管線全線氮氣置合格。管線氧氣置換結束。根據注氮速度及溫度要求,液氮車配備與注氮車匹配的加熱設施及其它附屬設施。

注:1、氮氣置換空氣完成后,支管所有閥門關閉,主管閥門全部打開,開始蒸汽置換氮氣作業(yè)。


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