山東重聯(lián)起重設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、完善服務(wù)的專業(yè)隊伍。濟南設(shè)備吊裝公司：大型吊裝設(shè)備吊裝帶應(yīng)避免以下幾點：

1.嚴禁超載使用。

2.兩根吊裝帶作業(yè)時，將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。吊裝帶各掛在雙鉤對稱受力中心位置；四根吊裝帶使用時，每兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)，注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對稱于鉤受力中心。

3.吊裝帶使用時，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位。

4.在吊裝作業(yè)時，吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn)，不允許打結(jié)、打擰，應(yīng)采用正確的吊裝帶專用連接件來連接。

5.當遇到負載有尖角、棱邊的貨物時，必須采取護套、護角等方法來保護吊帶，以延長吊裝帶的使用壽命。嚴禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。

6.雙匝扼圈捆扎更為安全。

7.使用吊裝帶時，由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載，受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時，與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分，應(yīng)采用正確的連接件連接。

8.吊裝管類物體時要采取正確的吊裝方式，吊裝角度過大會產(chǎn)生安全隱患。

9.不應(yīng)將物品壓在吊裝帶上，會造成吊裝帶損還，不應(yīng)試圖將吊裝帶從下面抽出了，造成危險。應(yīng)用物體墊起，留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。

10.吊裝帶不應(yīng)在地面或粗糙表面拉拖。

11.使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。

山東重聯(lián)起重設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、完善服務(wù)的專業(yè)隊伍。以精湛的技術(shù)、服務(wù)完成各類精密機器設(shè)備及超高、超大、超重設(shè)備的組裝、拆裝、搬運的各種高難度工作。

設(shè)備搬遷：

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司是國內(nèi)名的工廠搬遷專家，善于統(tǒng)籌工廠搬遷“安全、質(zhì)量、工期”各要素，科學(xué)而周密地設(shè)計并實施綜合性的整廠（整車間）搬遷解決方案，涵括待搬遷設(shè)備的分解、拆卸、起重、運輸、裝卸、移位、定位、安裝、調(diào)試等全流程各個環(huán)節(jié)，整體作業(yè)如行云流水，運轉(zhuǎn)自如。山東重聯(lián)起重愿為您定制整廠搬遷方案，讓您尊享“省心、放心、舒心”的工廠搬遷服務(wù)。

設(shè)備吊裝：

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司擅長1～200噸貨品起重吊裝，擁有國內(nèi)最可靠的規(guī)模以上起重吊裝公司，在國內(nèi)率使用意大利EFFER遙控隨車吊，對高難度現(xiàn)場作業(yè)獨具匠心，擅長于三超、異形或高空大件的起重吊裝業(yè)務(wù)，能為您提供高難度起重吊裝和“隨車吊”高難度一體化精準作業(yè)，并向您承諾達到先進水平。

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司擅長1～200噸貨品起重吊裝，擁有國內(nèi)最可靠的規(guī)模以上起重吊裝公司，在國內(nèi)使用意大利EFFER遙控隨車吊，對高難度現(xiàn)場作業(yè)獨具匠心，擅長于三超、異形或高空大件的起重吊裝業(yè)務(wù)，能為您提供高難度起重吊裝和“隨車吊”高難度一體化精準作業(yè)，并向您承諾達到水平。

起重設(shè)備之【吊鉤】的安全保養(yǎng)知識：

吊鉤作為起重機械設(shè)備較為常見的一種吊具，其日常維護保養(yǎng)的重要性亦是不可小覷。

吊鉤的分類極廣，一般包括卸扣、吊環(huán)、片式吊鉤、鍛造式吊鉤、圓環(huán)、梨形環(huán)、吊環(huán)、組合吊環(huán)、S鉤、鼻吊鉤、美式吊鉤、羊角吊鉤 、眼形滑鉤、帶保險卡吊環(huán)螺釘、鏈條卸扣等，現(xiàn)在主要介紹下面三種：

片式吊鉤

片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中。

鍛造式吊鉤

鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。

吊環(huán)

吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同時，它的自重較輕，但使用沒有吊鉤方便，所以吊環(huán)的使用遠不如吊鉤普遍。它主要用于工作頻繁、起重量很大的起重機上。其結(jié)構(gòu)分為整體式和鉸接式兩種，后者使用較多。

設(shè)備搬運

起重司機操作規(guī)程

1.禁止起重機司機酒后或精神不正常時吊裝作業(yè).

2.禁止超負荷吊裝.

3.不準吊物從人頭上方通過.

4.作業(yè)中不得閑談或做其他動作.

5.司機應(yīng)聽從起重指揮人員的指揮，但在緊急情況時，任何人發(fā)出的緊急停車信號都應(yīng)停車.

6.起重機在作業(yè)時，禁止維修和保養(yǎng)。當必須維修保養(yǎng)和檢修時，要拉閘斷電并掛牌。在檢修時，起重司機必須和檢修人員配合好，并應(yīng)聽從檢修組織者的指揮，還應(yīng)注意在檢修時，不得往下扔或掉物件。

7.當多人共同掛吊一個構(gòu)建時，應(yīng)由一人負責(zé)指揮。

8.起重吊裝作業(yè)中帶翻構(gòu)件時，斜拉角度不準超過5度。

9.嚴格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)“十不吊”。

10.兩臺起重機通吊一重物時，應(yīng)使用兩臺起重機承載均勻、起升鋼繩應(yīng)保持垂直，動作要同步，不準同時開動兩個機構(gòu)，起重量不得超過兩臺吊車總額定負荷的80%。

11.吊鉤或吊具落到指揮人員附近時，它的高度要高于指揮人員頭部，只有指揮人員注意到吊鉤或其他位置并發(fā)出下落信號后才能下落，在起吊時指揮人員沒有發(fā)出起吊信號，司機不得起吊。