蒸發(fā)式冷水機(jī)組的能效提升提供了新的思路

制冷行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐探索，蒸發(fā)冷卻技術(shù)的日益成熟為冷水機(jī)組的能效提升提供了新的思路，蒸發(fā)式冷凝技術(shù)節(jié)能、綠色環(huán)保，通過(guò)降低冷凝溫度冷水機(jī)組的能效提升20%左右，越來(lái)越多的用戶對(duì)蒸發(fā)式冷水機(jī)組更加偏愛(ài)。

蒸發(fā)式冷凝器的原理

蒸發(fā)式冷凝器將水冷式冷凝器和冷卻塔中分開(kāi)的冷凝過(guò)程與水冷卻過(guò)程合二為一，它是利用冷卻水在換熱器表面分布成薄膜，水膜與強(qiáng)制流動(dòng)的空氣直接接觸，被冷卻物料將熱量傳給水膜，水膜發(fā)生非飽和蒸發(fā)并與空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換與傳遞，后由空氣帶走熱量的過(guò)程。它對(duì)傳統(tǒng)冷卻方式進(jìn)行了兩方面改進(jìn)：一是減去冷卻水從冷凝器到冷卻塔的傳遞過(guò)程，直接實(shí)現(xiàn)水的重復(fù)利用，節(jié)省水泵功耗;二是改變單相冷卻流體用顯熱溫升來(lái)冷卻物料的方式，主要用水的潛熱帶走熱量。2、采用輔助冷凝器的方法，通過(guò)控制輔助冷凝器的水流量或者水溫，進(jìn)而控制冷凝器的進(jìn)口壓力。

那么是不是有方法既能夠提升冷庫(kù)機(jī)組效率，防止停機(jī)現(xiàn)象，還能夠在自身發(fā)生故障時(shí)不影響整個(gè)冷庫(kù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行?答案是肯定的。英之力總經(jīng)理李斌就告訴制冷快報(bào)記者，冷凝壓力控制器就可以解決。因?yàn)槊糠N冷媒都有一個(gè)蒸發(fā)溫度點(diǎn)，每一個(gè)溫度點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)壓力，當(dāng)溫度低于冷媒的蒸發(fā)溫度時(shí)，冷凝壓力控制器自動(dòng)降低電機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓，減小風(fēng)速，使溫度上升，機(jī)組壓力會(huì)穩(wěn)定在某個(gè)壓力值，反之皆然。(驅(qū)動(dòng)電壓范圍：電機(jī)的額定電壓到額定電壓的5%。) 冷凝壓力控制器正是根據(jù)以上原理研發(fā)。其可取措施有兩個(gè)方面：一是降低冷凝器的回水溫度，二是加大冷卻水量。

三相電流不平衡值2%不能開(kāi)機(jī)

冷卻風(fēng)機(jī)：

室內(nèi)風(fēng)機(jī)：安裝于所需要降溫的房間內(nèi)，用于將由冷凍水冷卻了的空氣吹入房間，加速房間內(nèi)的熱交換。

冷卻塔風(fēng)機(jī)：用于降低冷卻塔的水溫， 加速將“回水”帶回的熱量散發(fā)到大氣中去。

冷水機(jī)組啟動(dòng)與運(yùn)行：

檢查每臺(tái)壓縮機(jī)的油位和油溫：油面在1/3～2/3；油溫在50℃～60℃，手摸加熱器須發(fā)燙。

檢查主電源電壓和電流：電源電壓在340V～440V范圍內(nèi)；三相電壓不平衡值<2％(>2％不能開(kāi)機(jī))；三相電流不平衡值<10％。

螺桿壓縮機(jī)適用于大中型冷量范圍

選型應(yīng)考慮的問(wèn)題：

螺桿壓縮機(jī)適用于大中型冷量范圍，選型時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）單級(jí)螺桿制冷壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)壓縮比為4.7～5.5，在此范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)性。

（2）單級(jí)螺桿制冷壓縮機(jī)不適用于我國(guó)南方地區(qū)的低溫工況。

（3）蒸發(fā)溫度在-20℃以下，單級(jí)螺桿壓縮機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差。蒸發(fā)溫度越低，效率越低，能耗越大，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)帶來(lái)能源的過(guò)量消耗，并使壓縮機(jī)過(guò)早損壞。

（4）優(yōu)先選擇帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿壓縮機(jī)

帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿壓縮機(jī)有較寬的運(yùn)轉(zhuǎn)條件，單級(jí)壓縮比大，比雙級(jí)螺桿制冷系統(tǒng)容易控制，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，占地面積小；與單級(jí)螺桿壓縮機(jī)相比，優(yōu)越性更加明顯。

離心式壓縮機(jī)：

特點(diǎn)：

優(yōu)：?jiǎn)螜C(jī)容量大，易損件少，檢修周期長(zhǎng)。

缺：壓縮比小，單級(jí)壓縮比＜4。

適用：空調(diào)場(chǎng)合（溫區(qū)）、化工企業(yè)。