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全鋼爬架
全鋼爬架的整體性、升降、防墜落、防傾覆、同步原理
1 、整體性:架體由多片帶導(dǎo)軌的主框架與連接桁架用高強(qiáng)螺栓相連后作為主承力架,上部再用普通雙排鋼管腳手架連接而成,以保證架體的整體性。
2 、升降原理:主體施工時(shí),在剪力墻或結(jié)構(gòu)梁上按照機(jī)位布置圖預(yù)留穿孔,用高強(qiáng)螺栓固定提升鋼梁。提升鋼梁下端設(shè)置掛耳掛電動(dòng)葫蘆,升降時(shí),電動(dòng)葫蘆下端鉤掛主承力架,以電動(dòng)葫蘆群動(dòng)力實(shí)現(xiàn)架體相對(duì)導(dǎo)向輪上下運(yùn)動(dòng)。
3、 防墜落原理:防墜落裝置是利用棘輪棘爪的原理進(jìn)行工作的,固定在導(dǎo)軌上的防墜卡相當(dāng)于一直徑無(wú)窮大的棘輪,固定在導(dǎo)軌上的防墜卡板相當(dāng)于棘爪,下降時(shí)防墜卡板與電動(dòng)葫蘆的起重鏈間用鋼絲繩連接,正常運(yùn)行時(shí),該裝置不起作用,腳手架可順利通過(guò),當(dāng)起重鏈斷裂或因其它原因葫蘆承重消失,腳手架開始?jí)嬄鋾r(shí),防墜裝置被按下,防墜卡板頂住防墜齒,防止腳手架墜落。摩擦制動(dòng)類型:1、楔塊楔面自鎖構(gòu)造采用斜面自鎖原理的楔塊裝置,在正常升降時(shí)是處于開放狀態(tài)。
4、 防傾覆原理:提升鋼梁上端設(shè)置導(dǎo)向輪插銷插入主框架導(dǎo)軌中作為防傾裝置。
5、同步原理:所有電動(dòng)葫蘆通過(guò)總控箱統(tǒng)一供電系統(tǒng)控制達(dá)到同步升降。
全鋼 爬架只能作為操作架,不能作為外模板的支模架。 不得隨意減少、移動(dòng)、拆除爬架的零部件。
這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀:一是不必翻架子,二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
全鋼爬架所有防護(hù)網(wǎng)全部采用鋼網(wǎng),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,可實(shí)現(xiàn)工具化安拆;不再需要鋼管扣件,在節(jié)約材料租賃費(fèi)的同時(shí),使設(shè)備、材料現(xiàn)場(chǎng)管理變得簡(jiǎn)單。施工現(xiàn)場(chǎng)底面組裝、安拆方便,操作簡(jiǎn)便迅速,避免高空搭設(shè)架體,減少了在架體搭設(shè)時(shí)的安全隱患。
采用的電動(dòng)提升機(jī)正掛免移動(dòng)系統(tǒng),大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,且提升時(shí)全部采用監(jiān)控系統(tǒng),提升情況全部能在監(jiān)控電腦上看到,減少了設(shè)備故障率,極大地提高了附著式升降腳手架在升降過(guò)程中的安全性