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    礦車輪距必須小于軌距,為使輪對在直線或曲線上都能沿軌道作自由滾動，車輪內側輪緣和軌道間有一個間隙，以便輪對在兩軌間自由轉動。

    道岔方向不良，會造成列車搖晃厲害，致使道岔各部分間隔尺寸、軌距、水平不易保持，軌枕損壞腐朽失效，搗固不良，路基存水等，都會造成軌距水平超限；反之不良的間隔尺寸及軌距、水平也會促進道岔方向不良，互為因果。

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    當?shù)V車在彎道上行駛時，礦車在彎道上成弦狀分布。由于輪對在車架上是固定安裝，故在彎道上運行的車輛，車輪的輪緣就不與軌道平行。 如果彎道處的軌距仍與直道處相同，當軸距較大且彎道曲率半徑較小時，輪對將被鋼軌卡住，或者是被擠出面而掉道。鐵路軌距拉桿廠家價格專業(yè)生產(chǎn)軌距拉桿—邯鄲市金色道釘鐵路配件銷售有限公司提供廠家產(chǎn)品信息介紹，包括絕緣軌距拉桿、鐵路軌距拉桿、道岔軌距拉桿、規(guī)矩拉桿，軌距拉桿批發(fā)價格、圖片型號等,歡迎新老客戶前來洽談。所以在彎道處應把軌距適當加寬。

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