計量泵在加工生產方面，要求較為苛刻。造成計量泵損壞的原因有哪些？不清楚的朋友們不妨讓我來為你分析一下。

　　1、油品不好

　　大家在選擇油品的時候，一定要多多注意著，如果你選擇的油品質量比較差，那就會對你的計量泵造成一定的影響。自吸計量泵本身具有一層濾網(wǎng)，說是能夠過濾掉一些雜質，但是你有沒有想過，它過濾的雜質也是有大小之分的。大的雜質可以過濾掉，小的雜質就成了漏網(wǎng)之魚，往往被吸入到計量泵的電機內部，由此一來，對計量泵造成巨大的損傷。所以大家在購買油品的時候不要貪婪便宜，一定要選擇性價比較高的油品，這也是為了我們的計量泵應用壽命著想。

　　2、加油不及時

　　不曉得你有沒有這樣一個壞習氣，就是感受到自己的車要沒油了，但是，加油燈若不亮，那自己就不會去加油。非要把自己車里的油用到燈枯油盡，才肯罷休。如果你是這么做的話，那我告訴你，要盡快改掉這個壞習氣。當加油燈開始亮了的時候，就說明自身的油已經非常不足了。油不足，那電泵電機就沒有辦法得到充分的潤滑。油量越少，電泵電機所受到的損傷就會越多。此時再去加油，無異于間接的縮短齒輪計量泵的應用壽命。所以加油要提前，自己對車里的油的應用情況應該有一個數(shù)。

　　3、從不更換計量泵濾清器

　　計量泵濾清器是用來干甚么的？咱們首先得了解一下它的作用，它其實就是用來幫助大家過濾掉中的雜質的，防止對計量泵造成損害。但是計量泵濾清器和計量泵一樣，都是有一定的應用時間的。超過了它的應用壽命，計量泵濾清器的成果就沒有那么好了，過濾出的雜質就沒有剛開始應用的時候那么。長期這么下去，就會讓它工作疲勞，進而給計量泵造成傷害。所以在面對這個問題的時候，我建議大家定下去時的更換計量泵濾清器。你要是從不更換計量泵濾清器，那下一步你更換的可能就是計量泵了。

　齒輪計量泵是齒輪泵的一種，而同時齒輪計量泵又是計量泵的一種，所以齒輪計量泵又具有了計量特性。近年來，齒輪泵設備在市場上應用廣泛。但是很多用戶不知道該怎樣使用，下面與大家分享一下齒輪計量泵的使用與管理。

　　計量泵要定期地進行查檢，并按流量誤差率分組。同組泵在同一機臺上使用，根據(jù)需要還可以在同一組I內劃分成更小的組，以使泵流量誤差降低到較小限度。每套泵應建擋案，記載共使用、維修、磨損、壓力、流量等情況。暫不使用的泵各表面應涂上除銹油，存放好。

　　長期沒用的泵，用前應將泵拆開，用白清洗干凈，待揮發(fā)后再組裝，調整轉動靈活。用時先予熱，溫度為280~330℃左右，升溫速度不超過100℃/小時，保溫時間3~5小時。予熱爐和焙燒爐應分開。予熱好的泵應運轉靈活，方可使用。

　　新裝上紡絳機使用的泵，應取樣測定共流量，井調整至允許的流量誤差范圍丙才能使用。

泵設有閥作為超載維護，閥全回流壓力為泵額外排出壓力的1.5倍。也可在答應排出壓力范圍內依據(jù)實際需求另行調整。但留意本閥不能作減壓閥長時間作業(yè)，需求時可在管路上另行裝置。

本系列不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等構成。齒輪選用雙圓弧正弦曲線齒形制作。它與漸開線齒輪比較杰出的長處是齒輪嚙合進程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，作業(yè)平穩(wěn)，無因液表象，噪音低、_、。該泵擺脫了傳統(tǒng)規(guī)劃的捆綁，使得齒輪泵在規(guī)劃、出產和運用進步入了一個新的范疇。

泵設有閥作為超載維護，閥的全回流壓力為泵額外掃除壓力的1.5倍，也可在答應排出壓力范圍內依據(jù)實際需求別的調整。但留意本閥不能作減壓閥的長時間作業(yè)，需求時可在管路上另行裝置。

齒輪式輸油泵悉數(shù)選用DU軸承；可依據(jù)用戶需求選用錫青銅軸承。齒輪式輸油泵選用DU軸承；可依據(jù)用戶需求選用錫青銅軸承。

不銹鋼齒輪泵吸上才能：抽吸時：達0.5bar真空度；運送時：達0.8bar真空度

不銹鋼齒輪泵設有閥作為超載維護，閥全回流壓力為泵額外排出壓力的1.5倍。也可在答應排出壓力范圍內依據(jù)實際需求另行調整。但留意本閥不能作減壓閥長時間作業(yè)，需求時可在管路上另行裝置。

不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。 不銹鋼齒輪泵是一種新型的輸送液體的機械,具有結構簡單、工作、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點。