齒輪計(jì)量泵的工作原理

流體通過泵的進(jìn)口進(jìn)入泵內(nèi)，并充滿齒間空間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一定量的流體被困于兩齒輪與泵體內(nèi)壁形成的空間。此流體被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶至出口側(cè)，兩個(gè)齒輪在此處嚙合。這一嚙合過程迫使流體通過出口流出泵外。所建立的壓力取決于泵的大小、齒輪間隙、泵的轉(zhuǎn)速、流體粘度計(jì)流通阻力。我公司生產(chǎn)的齒輪計(jì)量泵能為您解決流體輸送中遇到的絕大多數(shù)問題，感謝您的信賴與支持。

高精度計(jì)量泵可輸送溫度-30℃~100℃，粘度為0.3~800mm2/s不含固體顆粒的腐蝕性或非腐蝕性液體介質(zhì)。廣泛用于石油、化工、紡織、食品、造紙、原子能技術(shù)、電廠、塑料、制藥、環(huán)保等工業(yè)和科技部門。用來向加壓或常壓容器及管道內(nèi)定量輸送不含固體顆粒的液體。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、重力澆鑄殼體，散熱性能高，整體重量輕，適用各種酸堿藥液，無毒無味。

　　2、采用雙偏心N軸機(jī)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)無噪聲。

　　3、接觸介質(zhì)泵頭為PVC、可選PTFE、及不銹鋼材質(zhì)。

　　4、，普遍適用于，壓力要求不高的水處理行業(yè)。

　　5、在泵運(yùn)行或停止時(shí)也可任意調(diào)節(jié)流量也可定量輸出。

　　6、標(biāo)準(zhǔn)部件全部模具壓制成制，易損件供貨方便價(jià)格低。

　齒輪計(jì)量泵既可以稱之為齒輪泵又可以稱之為計(jì)量泵，該種設(shè)備是經(jīng)過了特殊的設(shè)計(jì)而成的。該種泵的制造所選用的是特殊的材料，再加上特殊工藝和特殊的設(shè)備，經(jīng)過特殊的處理加工而成的應(yīng)用于齒輪泵設(shè)備上的計(jì)量設(shè)備。雖然這種設(shè)備早是應(yīng)用于國外的設(shè)備中，不過經(jīng)過了多年的發(fā)展之后，國產(chǎn)品牌無論是從加工精度上還是性能方面都不比國外的品牌差。下面小編和大家簡單的介紹一下它的轉(zhuǎn)速知識(shí)。

　　齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速受限于實(shí)際工況。如果被計(jì)量的流體粘度高;泵轉(zhuǎn)速超過某-點(diǎn)后,流體就不能進(jìn)入齒間空間,泵就無法獲得足夠的流體以保持正常的容積效率。缺少充足的進(jìn)料被稱為供料不足或氣蝕?？赏ㄟ^增加泵的進(jìn)口壓力或降低泵的轉(zhuǎn)速來解決。

　　對(duì)于低粘度的流體計(jì)量則要求不同的方法。由于泵內(nèi)軸承表面的潤滑依賴于所計(jì)量的流體,所以速度受到限制。高速可能引起磨損加快甚至于卡死,如果流體潤滑性差或含有研磨性的顆粒,則更易發(fā)生。故在某些應(yīng)用中,建議使用大排量泵故低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　齒輪計(jì)量泵是齒輪泵的一種，而同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。近年來，齒輪泵設(shè)備在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛。但是很多用戶不知道該怎樣使用，下面與大家分享一下齒輪計(jì)量泵的使用與管理。

　　計(jì)量泵要定期地進(jìn)行查檢，并按流量誤差率分組。同組泵在同一機(jī)臺(tái)上使用，根據(jù)需要還可以在同一組I內(nèi)劃分成更小的組，以使泵流量誤差降低到較小限度。每套泵應(yīng)建擋案，記載共使用、維修、磨損、壓力、流量等情況。暫不使用的泵各表面應(yīng)涂上除銹油，存放好。

　　長期沒用的泵，用前應(yīng)將泵拆開，用白清洗干凈，待揮發(fā)后再組裝，調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。用時(shí)先予熱，溫度為280~330℃左右，升溫速度不超過100℃/小時(shí)，保溫時(shí)間3~5小時(shí)。予熱爐和焙燒爐應(yīng)分開。予熱好的泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，方可使用。

　　新裝上紡絳機(jī)使用的泵，應(yīng)取樣測(cè)定共流量，井調(diào)整至允許的流量誤差范圍丙才能使用。