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隨著跨境電商B2C的迅猛發(fā)展,面對(duì)產(chǎn)生的海量跨境電商包裹,僅僅依靠中國(guó)郵政的運(yùn)輸和處理能力,在旺季運(yùn)力也經(jīng)常顯得捉襟見(jiàn)肘。大量外國(guó)郵政通過(guò)代理攬貨的方式曲線進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù),在一定程度上為跨境電商賣(mài)家提供了更加多元化的物流選擇方案。從整個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模體量來(lái)看,中國(guó)郵政依然牢牢占據(jù)著郵政小包市場(chǎng)的主流份額,尤其是中國(guó)郵政基于兩國(guó)郵政之間的雙邊協(xié)議而開(kāi)拓的一系列e郵寶類(lèi)產(chǎn)品渠道,在時(shí)效和性?xún)r(jià)比方面具備不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。純電池小包物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
目的港的操作能力:往往這是比較容易被忽略,但卻是直接關(guān)系到整體時(shí)效和丟包率的重要環(huán)節(jié)。一般情況下,航司通過(guò)海外地面代理來(lái)操作目的港的貨物交接,可控性不如直營(yíng)站點(diǎn)。所以極可能出現(xiàn)提貨時(shí)間較久和郵袋丟失等情況。一方面,小包專(zhuān)線物流商可以自身通過(guò)外包裝差異化、包板運(yùn)輸和增加運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)管控等舉措來(lái)預(yù)防和改善,另一方面,在航司的選擇和談判方面,也要關(guān)注這個(gè)環(huán)節(jié)的操作質(zhì)量,制定KPI進(jìn)行有效管控。純電池小包物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
商業(yè)快件清關(guān)的主要口岸城市是在New York、Miami和Los Angeles等。商業(yè)快件清關(guān)時(shí)效很快,可以保障24小時(shí)內(nèi),但相對(duì)的清關(guān)成本也比較高。并且除了快遞企業(yè),擁有快件清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)行屈指可數(shù)。此外,以前我們提到普貨清關(guān),主要指的是大宗貿(mào)易貨物,在美國(guó)任意口岸城市可入關(guān),都可以由清關(guān)行向?qū)?yīng)的海關(guān)發(fā)起報(bào)關(guān)。所以清關(guān)行的選擇很多,清關(guān)成本相對(duì)也較低,但清關(guān)時(shí)效沒(méi)有規(guī)定,通常是需要2-3天的時(shí)間。純電池小包物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
目前發(fā)往俄羅斯的2KG以下貨物均采用“郵政小包 行郵清關(guān)”結(jié)合的方式,超過(guò)2KG的貨物需通過(guò)商業(yè)清關(guān),但貨物限重大多在20KG以下且價(jià)格較高。順豐俄羅斯電商專(zhuān)遞將重量上限提至30KG,并按照首重100G續(xù)重100G的模式計(jì)費(fèi),1KG以上重量段的價(jià)格與小包價(jià)格持平;且在清關(guān)方面,采用商業(yè)渠道清關(guān)保障安全和時(shí)效。據(jù)悉,該專(zhuān)遞服務(wù)將面向速賣(mài)通、eBay、亞馬遜、蘭亭集勢(shì)等多個(gè)跨境B2C電商平臺(tái)賣(mài)家,目前僅對(duì)順豐國(guó)際月結(jié)客戶(hù)開(kāi)放。純電池小包物流報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。