五征三輪吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)預(yù)防措施?

五征三輪吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)預(yù)防措施

在實(shí)際工作中可以采取以下措施提高吊鉤的穩(wěn)定性，預(yù)防吊鉤旋轉(zhuǎn)。

(1) 使用有多個(gè)滑輪的吊鉤時(shí)，要盡可能使用靠外邊的滑輪；

(2) 在五征三輪吊車有多個(gè)吊鉤時(shí)，要盡可能使用滑輪直徑較大的吊鉤；

(3) 鋼絲繩盡量使用雙數(shù)匹數(shù)；條件允許時(shí)盡量使用較多匹數(shù)；

(4) 在穿繞鋼絲繩時(shí)，吊臂頂節(jié)的滑輪和吊鉤的滑輪之間不要錯(cuò)開太多，減少水平旋轉(zhuǎn)力；

(5) 吊裝時(shí)，要使用溜繩令被吊物可控，如果起升高度比較高，而且吊鉤就位時(shí)不需旋轉(zhuǎn)，可以鎖定吊鉤；

(6) 五征三輪吊車吊裝時(shí)，司機(jī)操作要平穩(wěn)，起落鉤和回轉(zhuǎn)動(dòng)作不要同時(shí)進(jìn)行；

(7) 選購(gòu)鋼絲繩時(shí)，在其他條件滿足的情況下，盡量選擇“不旋轉(zhuǎn)”鋼絲繩；

(8) 吊車的鋼絲繩使用一段時(shí)間后，要重新穿繞或把固定端解開，放出繩內(nèi)的扭矩。

五征三輪吊車起吊作業(yè)時(shí)出現(xiàn)吊鉤旋轉(zhuǎn)后，可采取以下方法處理：

（1）在中午離地不高和吊機(jī)性能允許的情況下，可以用變幅的方法把重物放下，然后再把吊鉤旋正。

（2）如果重物已經(jīng)起吊離地很高，那么只能想辦法靠近周圍建筑物，或用其他吊機(jī)吊人籠來(lái)旋正吊鉤。

在五征三輪吊車發(fā)生吊鉤旋轉(zhuǎn)后，要把鋼絲繩內(nèi)的扭矩釋放出來(lái)，具體辦法是：把吊鉤放到地面，解開鋼絲繩的固定端，按照吊鉤旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)m乘以鋼絲繩的匹配數(shù)n 為基數(shù)k（視實(shí)際情況可以增減），按鋼絲繩股捻向的逆方向，轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩的末端釋放扭矩，然后再裝上固定端，將吊臂起到zui大仰角，重復(fù)起落吊鉤直到吊鉤穩(wěn)定。解體前，將磁力千分表磁性表座一端吸在回轉(zhuǎn)支承的固定一方，將千分表頭靠在回轉(zhuǎn)支承的回轉(zhuǎn)一方，用力上下拉動(dòng)，再將千分表放在內(nèi)外方向檢查。

五征三輪吊車吊適用于小空間吊裝

五征三輪吊車吊適用于小空間吊裝

五征三輪吊車通常裝配于三輪底盤或載貨汽車上，有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸各種噸位，加裝的建筑三輪小吊車平板及吊車規(guī)格均可定制，適用于拉樹、拉樓板、拉電線桿等。小型藍(lán)牌隨車吊適用于小空間吊裝，下面一起來(lái)看看它的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)：

1、五征三輪吊車采用汽車底盤，適用于空間狹小的場(chǎng)合；

2、汽車起重機(jī)是全回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂式、全液壓傳動(dòng)的汽車起重機(jī)；

3、主臂為4-7節(jié)，主臂截面采用六邊形結(jié)構(gòu)，單級(jí)伸縮油缸加鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)主臂同步伸縮；

4、吊臂伸縮極限使用標(biāo)示線和報(bào)警器雙保險(xiǎn)；

5、吊車均裝有散熱器，更利于夏季高溫工作；尤為適合于野外無(wú)電源的地方，車載小吊機(jī)主要應(yīng)用在輕型貨車、輕型卡車、有蓬卡車汽車、裝貨場(chǎng)、平臺(tái)等。

五征三輪吊車主要用于大型吊車無(wú)法展開的狹窄場(chǎng)所，具有機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速等優(yōu)點(diǎn)，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車隨車吊便宜很多。

五征三輪吊車作業(yè)安全操作注意事項(xiàng)：

五征三輪吊車作業(yè)安全操作注意事項(xiàng)：

1.五征三輪吊車作業(yè)前，必須先檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪。

2.作業(yè)中鋼絲繩在滾筒中要保留三圈。

3.作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩，鋼絲繩不準(zhǔn)順地拖。

4.操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開工作崗位，且不準(zhǔn)其他人亂開機(jī)器。

5.工作中要聽指揮人員信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待清楚情況后方可繼續(xù)操作。

6.五征三輪吊車作業(yè)中突然停電應(yīng)立即拉開電閘斷點(diǎn)，并將運(yùn)送物件放下。

7.起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任，指揮時(shí)做到信號(hào)準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

8.起吊物體應(yīng)速度均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。

9.所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必須與架空電線保持安全距離。

10.車輛使用半年以上要加裝或更換液壓油，吊臂部分要涂刷潤(rùn)滑機(jī)油。

吊重操作時(shí)，一般支腿操作，左側(cè)四跟操作桿為出腿，其余四根為支腿。

吊機(jī)部分的操作桿一般依次分為：轉(zhuǎn)向、吊臂、變幅、吊繩。 在吊機(jī)液壓操縱閥附近都配有吊機(jī)油門，建議固定好位置后不要經(jīng)常減（加）。

吊臂出桿后刻有兩道出桿警示線（黃色或紅色標(biāo)明），出桿后若看到 根刻度線應(yīng)及   時(shí)停止出桿，做到安全吊重。

吊臂工作完成后，在收較頂端一節(jié)桿的時(shí)候，應(yīng)將吊臂變幅到垂直位置，靠重力收桿。

起重工作前后，應(yīng)嚴(yán)格遵循“先出繩再出桿”的原則。