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斜床身數(shù)控車床廠家詳解數(shù)控機(jī)床的精度指標(biāo)

分辨率與脈沖當(dāng)量分辨率

   是指可以分辨的i小位移間隔。對(duì)測(cè)量系統(tǒng)而言，分辨率是可以測(cè)量的i小位移；斜床身數(shù)控車床廠家分析數(shù)控車床的刀架系統(tǒng)排式刀架排式刀架一般用于小規(guī)格數(shù)控車床，以加工棒料或盤類零件為主。對(duì)控制系統(tǒng)而言，分辨率是可以控制的i小位移增量，即數(shù)控裝置每發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)，反映到機(jī)床移動(dòng)部件上的移動(dòng)量，一般稱為脈沖當(dāng)量。脈沖當(dāng)量是設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床的原始數(shù)據(jù)之一，其數(shù)值的大小決定數(shù)控機(jī)床的加工精度和表面質(zhì)量。脈沖當(dāng)量越小，數(shù)控機(jī)床的加工精度和加工表面質(zhì)量越高。

合理選擇夾具

　　1、盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用夾具;

　　2、零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

　　確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

　　1、應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

　　2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。

　　加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用斜床身數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。

斜床身數(shù)控車床在工作過程中，如果發(fā)生熱變形就會(huì)影響到斜床身數(shù)控車床的精度。一般，斜床身數(shù)控車床出現(xiàn)熱變形主要是因?yàn)樾贝采頂?shù)控車床的工作臺(tái)與刀架在導(dǎo)軌面上快速移動(dòng)，兩者摩擦產(chǎn)生大量的熱量，長(zhǎng)時(shí)間多次摩擦就造成斜床身數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形。此外，斜床身數(shù)控車床的主軸和滾動(dòng)軸承之間的移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦熱，導(dǎo)致斜床身數(shù)控車床的主軸熱變形；為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度，延長(zhǎng)使用壽命，必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作?；蛘呤切贝采頂?shù)控車床的滾珠與螺母之間產(chǎn)生摩擦熱引起斜床身數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形?？傊贝采頂?shù)控車床出現(xiàn)熱變形主要是由于零件之間的摩擦產(chǎn)生的熱量造成的。

數(shù)控車床的閉環(huán)控制

數(shù)控車床閉環(huán)控制：是在數(shù)控車床的終的運(yùn)動(dòng)部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測(cè)裝置，將直接測(cè)量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較，用差值控制運(yùn)動(dòng)部件，使運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。數(shù)控車床的閉環(huán)控制數(shù)控車床閉環(huán)控制：是在數(shù)控車床的最終的運(yùn)動(dòng)部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測(cè)裝置，將直接測(cè)量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較，用差值控制運(yùn)動(dòng)部件，使運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動(dòng)。