其功能是控制和調(diào)節(jié)液壓油的流量，方向，壓力等各個(gè)方面，從而達(dá)到液壓系統(tǒng)的各種性能要求。主軸箱齒輪上的大多數(shù)液壓控制閥是標(biāo)準(zhǔn)組件，并且通常使用插入式技術(shù)。插裝閥組合功能強(qiáng)，集成度高。通過(guò)選擇先導(dǎo)控制閥，控制蓋，集成塊和插裝組合的不同結(jié)構(gòu)和形式，帶換向的插裝閥組，具有噪音低，密封性好，機(jī)構(gòu)緊湊，整體維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)?？梢垣@得調(diào)壓，調(diào)速等功能。由于具有雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)不能像絞車(chē)葫蘆那樣采用機(jī)械同步，因此控制閥組需要考慮同步措施。

由于螺桿式啟閉機(jī)在現(xiàn)在得到廣泛的利用，在這里，小編給大家介紹一下，螺桿式啟閉機(jī)在操作過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

首先，要檢查電源和備有電源。螺桿式啟閉機(jī)工作是需要三相電的。在工作前首先要確保的是電壓的穩(wěn)定以及三相電的充足。電源指示上啟閉的運(yùn)行狀態(tài)是否與電源指示一致。

其次，在螺桿式啟閉機(jī)運(yùn)行過(guò)程中要要確保啟閉機(jī)和閘門(mén)的配合程度，當(dāng)閘門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，禁止動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲。

當(dāng)螺桿式啟閉機(jī)超過(guò)一定的高度時(shí)候要將潤(rùn)滑部位的螺絲擰緊，防止出現(xiàn)故障。若在中途發(fā)生故障，要馬上停止工作，待電源關(guān)閉后進(jìn)行檢查。

緩沖器用來(lái)緩和啟閉機(jī)與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機(jī)相碰撞時(shí)的沖擊，起到吸能作用，運(yùn)行速度小的啟閉機(jī)一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機(jī)可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式啟閉機(jī)的走行機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。啟閉機(jī)廠家在室外作業(yè)的移動(dòng)式啟閉機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，其位置應(yīng)安置在啟閉機(jī)上部不擋風(fēng)處。

啟閉機(jī)按照不同特征的不同分類(lèi)①按操作動(dòng)力可分為人力、電力、液力。

②按動(dòng)力傳送方式可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。

③按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和移動(dòng)式。中國(guó)常以此種分類(lèi)法命名啟閉機(jī)。

④按閘門(mén)與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。

⑤按閘門(mén)的特征類(lèi)別分為平面閘門(mén)啟閉機(jī)、弧形閘門(mén)啟閉機(jī)和人字閘門(mén)操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門(mén)的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、 臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)、 門(mén)式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。