水輪電動機振動故障的判斷方法

水輪機振動故障的判斷

    在實際的振動故障檢測中，根據(jù)以往維修經(jīng)驗，提高振動源的判斷準確性。通過對以往振動發(fā)生的特征總結(jié)提高電廠維護部門的技術(shù)水平與經(jīng)驗，為提高水輪機組振動維修奠定基礎(chǔ)。

儀器測振方式法判斷故障

    在現(xiàn)代水輪機振動檢測與處理中，儀器測振分析法也是水電廠異常震動診斷的重要方式。該方法通過使用測振儀進行精密定量測振，通過對所測振動波形以及相關(guān)頻率值進行分析計算，以此找出異常振動的振動源。

新采購的發(fā)電機如何調(diào)試

    柴油發(fā)電機調(diào)試內(nèi)容可分為二部分：空載調(diào)試和負載調(diào)試

機組空載調(diào)試

    新采購的柴油發(fā)電機組在機組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進行機組空載調(diào)試，先啟動機組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動機油壓正常，機組無異常響動，機組頻率有波動時在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速，觀察機組各項檢測儀表，頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動機機油壓力不低于2MPa。機組無異常響動、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象，機組控制開關(guān)閉合自如。機組接地線安全連接好，電力線連接正確無誤，標色注明清晰正確。

機組負載調(diào)試

    在空載調(diào)試的基礎(chǔ)上合上控制開關(guān)，慢慢對機組從小功率負載加起，一直至機組額定功率。加載測試時觀察機組有無有不正常抖動，有無異常響動，如有異常情況按緊急停機按鈕采取緊急停機。觀察負載增加時電壓有何波動，電壓波動率5%正常范圍，頻率在額定功率下運行是否保證在50HZ以上，發(fā)動機排煙顏色是否異常，油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。機組的三相電壓不僅需要平衡，三相電流運行時也是需要平衡的。

靜音發(fā)電機組興起新高潮

    如今，人們對于綠色環(huán)保的呼吁聲越來越高亢，環(huán)保、減排已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著噪音污染問題越來越突出，人們對于柴油發(fā)電機組的低噪音改造要求日益迫切，低噪音、綠色環(huán)保是當前柴油發(fā)電機組設(shè)備發(fā)展的新要求，靜音發(fā)電機組的應(yīng)用興起了一個新的高潮。

    靜音型發(fā)電機組可置于室內(nèi)，也可直接的擺放在室外。置于室內(nèi)，為用戶節(jié)約空間，機房擺放幾臺靜音型發(fā)電機的同時，電力工作人員也可在內(nèi)辦公及一些其它的電力設(shè)備也可置于里面等，置于室外這樣更為客戶節(jié)約大量的資金去建發(fā)電機房，從而減少發(fā)電機房的消音工程等?？梢?，靜音發(fā)電機組對于柴油發(fā)電機組的發(fā)展及應(yīng)用具有重要意義。

燃油箱針對柴油發(fā)電機組的功能

     燃油箱的功能是存儲柴油機工作中時所需的柴油。其容積一般可供柴油機持續(xù)運行8～lOh。燃油箱一般用冷軋鋼板沖壓模具后電焊焊接而成，內(nèi)表層熱鍍鋅或錫，以耐腐蝕銹蝕。 

    油箱內(nèi)部一般用擋板將油箱隔折數(shù)格，避免 機器設(shè)備工作中時震動造成油箱內(nèi)的柴油強烈搖晃而造成泡沫塑料，危害柴油的一切正常提供。油箱上端有加油口和油箱蓋，加油口腔內(nèi)部配有銅絲網(wǎng)，以避免 顆粒很大的殘渣帶到油箱內(nèi)。油箱蓋上有換氣孑L，維持油箱內(nèi)部與空氣互通，避免 工作中全過程中油面降低使油箱內(nèi)出現(xiàn)真空值，使供油異常。 

    在油箱下邊會出輸油管和加點油電源開關(guān)，出輸油管口應(yīng)高于油箱底平面圖適度高寬比，以防底箱堆積的殘渣由冒油口進到供油系統(tǒng)軟件。油箱底端較低處還應(yīng)設(shè)定放油螺塞，便于清理油箱時要將油箱底端的堆積物和水份消除整潔。在燃油箱上還應(yīng)設(shè)定機油尺或油面標示設(shè)備，使工作員能隨時隨地觀查到燃油箱運行內(nèi)存剩余油的是多少，便于立即向燃油箱內(nèi)加上柴油。