絲桿升降機(jī)為什么加防轉(zhuǎn)裝置

      由于殼體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動(dòng)摩擦，也就是它們之間是進(jìn)行螺紋的嚙合，這種情況我們需要固定絲桿的一端才能讓絲桿進(jìn)行上下移動(dòng)。被切削材料良好的塑性通常會(huì)導(dǎo)致構(gòu)成膠質(zhì)切屑，并在刀具上構(gòu)成積屑瘤。有些方案是將法蘭盤或者其他頭部形式固定在工件上，這樣就可以讓絲桿進(jìn)行上升下降的動(dòng)作了，但是有些方案呢，頭部是不需要固定的，像一些上下料的設(shè)備、一些支撐的小車等等，這種情況是絲桿頭部懸空，所以我們需要在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)裝置來(lái)讓絲桿移動(dòng)。

絲桿升降機(jī)，升降作業(yè)平臺(tái)是一種多功能升降機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺(tái)等。

　　分析一下升降機(jī)磨合期內(nèi)的注意事項(xiàng)

　　1、升降機(jī)出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。

　　2、由于升降機(jī)零部件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，液壓泵站、油缸和油管接頭處會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

　　3、升降機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位緊固件容易松動(dòng)，由于在運(yùn)輸和使用過(guò)程中的震動(dòng)、沖擊、超載等交變負(fù)荷，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

　　4、脫落的金屬屑進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成油路堵塞，可能出現(xiàn)機(jī)件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障。

　　5、升降機(jī)操作員對(duì)于設(shè)備不了解，對(duì)于操作規(guī)程不熟悉造成操作失誤，容易引發(fā)故障，甚至造成事故，所以升降機(jī)操作員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟知后方可上崗。

螺旋升降機(jī)的組合使用

      螺旋絲桿升降機(jī)的組合使用：滾珠絲桿升降機(jī)的靜、動(dòng)摩擦系數(shù)實(shí)際上沒(méi)有什么差別，采用它是提高進(jìn)給系統(tǒng)靈敏度、定位精度和防止爬行的有效措施之一，因而被數(shù)控機(jī)床以及舊設(shè)備技術(shù)改造所廣泛采用。

滾珠絲杠升降機(jī)傳動(dòng)效率很高，不能白鎖，當(dāng)用于傳動(dòng)垂直移動(dòng)的部件時(shí)，必須防止當(dāng)傳動(dòng)中斷后因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng)。

1)采用本身不能逆?zhèn)鲃?dòng)的伺服電動(dòng)機(jī)或步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，但需使電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大于傳動(dòng)件的慣性轉(zhuǎn)矩。 　　

2)使用電磁或機(jī)械式制動(dòng)器，或者單向超越離合器。

3)采用不能逆?zhèn)鲃?dòng)的蝸桿減速器。