折彎?rùn)C(jī)的選型

在選購(gòu)折彎?rùn)C(jī)時(shí)一旦選擇不當(dāng)，生產(chǎn)成本就會(huì)攀升，折彎?rùn)C(jī)也不能預(yù)期收回成本。因此，有幾個(gè)因素須在決策時(shí)加以掂量。

工件：個(gè)值得考慮的重要事項(xiàng)是您要生產(chǎn)的零件，要點(diǎn)是購(gòu)買一臺(tái)能夠完成加工任務(wù)而工作臺(tái)短、噸數(shù)Xiao的機(jī)器。仔細(xì)考慮材料牌號(hào)以及Da加工厚度和長(zhǎng)度。

撓變：您還要考慮這臺(tái)機(jī)器可能發(fā)生的撓變。在相同的載荷下，10英尺機(jī)工作臺(tái)和滑塊出現(xiàn)的撓變是5英尺機(jī)的4倍。這就是說(shuō)，較短的機(jī)器需要較少的墊片調(diào)整，就能生產(chǎn)出合格的零件。減少墊片調(diào)整又縮短了準(zhǔn)備時(shí)間。

零件的彎曲半徑：接著，須著眼于零件的彎曲半徑。采用自由彎曲時(shí)，彎曲半徑為凹模開(kāi)口距的0.156倍。在自由彎曲過(guò)程中，凹模開(kāi)口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍。

度：彎曲精度要求是一個(gè)需要慎重考慮的因素，正是這個(gè)因素，決定了您需要考慮一臺(tái)CNC折彎?rùn)C(jī)還是手控折彎?rùn)C(jī)。

模具：即使您有滿架子的模具，勿以為這些模具適合于新買的機(jī)器。必須檢查每件模具的磨損，方法是測(cè)量凸模前端至臺(tái)肩的長(zhǎng)度和凹模臺(tái)肩之間的長(zhǎng)度。

彎曲件邊長(zhǎng)：人們經(jīng)常忽視的一個(gè)因素是材料在折彎?rùn)C(jī)前的彎曲邊長(zhǎng)。

?普通折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之間的關(guān)系

在認(rèn)識(shí)中折彎?rùn)C(jī)的使用主要目的是對(duì)金屬進(jìn)行折彎加工，不管加工過(guò)程，一般總會(huì)有這幾樣參數(shù)：折彎深度、折彎角度等。如果需要保證這些參數(shù)符合要求就需要更精Que的控制。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)就存在這優(yōu)點(diǎn)，下面所說(shuō)普通折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之間的關(guān)系。

簡(jiǎn)單的說(shuō)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)僅是在普通折彎?rùn)C(jī)基礎(chǔ)上添加數(shù)控裝置或者說(shuō)數(shù)控系統(tǒng)。當(dāng)然也可以理解為拆除數(shù)控系統(tǒng)后也可以作為普通折彎?rùn)C(jī)使用。兩者之間存在的區(qū)別為數(shù)控系統(tǒng)。這就是影響兩者性能的關(guān)鍵。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)對(duì)比與普通類型折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)在于

1、折彎角度和深度：數(shù)控系統(tǒng)能夠根據(jù)添加設(shè)定的參數(shù)和情況自動(dòng)計(jì)算深度并能夠更效率的保證同一角度一致。

2、能夠提供較高的穩(wěn)定性、柔性，并能夠根據(jù)折彎?rùn)C(jī)工作過(guò)程中的實(shí)際清理進(jìn)行補(bǔ)償有效保證折彎結(jié)果。

3、可以實(shí)現(xiàn)在數(shù)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上錯(cuò)誤報(bào)警，等等。

如果從使用方面來(lái)看除去數(shù)控系統(tǒng)的折彎?rùn)C(jī)實(shí)際用處將會(huì)變小，而對(duì)于處于維修狀態(tài)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，考慮去除數(shù)控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)普通折彎?rùn)C(jī)也沒(méi)有太高的價(jià)值。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)對(duì)于普通折彎?rùn)C(jī)也存在缺點(diǎn)的這是因?yàn)椋瑪?shù)控折彎?rùn)C(jī)依賴于數(shù)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、操作性。另外對(duì)于操作整體環(huán)境較高。

普通折彎?rùn)C(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)之間的關(guān)系在一定程度上可以實(shí)現(xiàn)變換，但實(shí)際上都存在自身的實(shí)際價(jià)值。

折彎模設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)介紹

一般情況下，不需要上承板，上墊塊，只有當(dāng)模具很大，開(kāi)模高度在350以上時(shí)才采用上承板。

折彎模一般采用向上成形，有以下幾種結(jié)構(gòu)，當(dāng)零件較小時(shí)，可直接在下模上挖孔然后鑲折彎件折彎，當(dāng)零件折彎邊長(zhǎng)，且為外形折彎時(shí)，下模成形用鑲條，在下夾板上銑槽并加銷釘固定，此時(shí)下夾板厚度為25.0，銑槽深度為7.0，鑲塊寬度不小於30.0，當(dāng)有較長(zhǎng)內(nèi)邊折彎時(shí)，可參考內(nèi)邊折彎模結(jié)構(gòu)示意圖進(jìn)行設(shè)計(jì)。(3)若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。

折彎模定位設(shè)計(jì)原則：折彎模定位應(yīng)考慮定位穩(wěn)定，加工方便，調(diào)節(jié)云活幾方面。從定位穩(wěn)定方面考慮，一般定位應(yīng)選擇刀口邊，而不選擇折彎邊，同一方向兩定位距離應(yīng)盡量遠(yuǎn)，以保證定位精度。由于凹模的工作面是轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此通過(guò)凹模的工作面而均勻作用到材料表面的力F凹將不會(huì)對(duì)材料的局部產(chǎn)生擠壓，避免了零件表面因擠壓而形成的摁傷缺陷。當(dāng)下模為折彎塊時(shí)，定位塊可用鏍絲固定在折彎塊的側(cè)面，定位塊做成七字形，這種定位方式方便調(diào)整，折裝。

折彎模結(jié)模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：?jiǎn)芜叧尚蜁r(shí)，上公需做靠刀，否則成型角度會(huì)不穩(wěn)定。料片開(kāi)始成型前，一定要被壓緊，不然折彎盡寸不加大，以防止料片在成型過(guò)程中跑動(dòng)。折彎成型直身約為材料厚的4—6倍，Xiao不得小於3倍。

（福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售）

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的工藝

1.折彎?rùn)C(jī)的功能和運(yùn)行過(guò)程

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)主要為上活塞式壓機(jī)，其主要工作特點(diǎn)是，由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。其數(shù)控式迪普馬液壓控制系統(tǒng)，主要是控制折彎過(guò)程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)在下死點(diǎn)的定位。

上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)階段有：

(1)靜止?fàn)顟B(tài)

折彎?rùn)C(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)用一只無(wú)泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔。

(2)向下運(yùn)動(dòng)

普通折彎?rùn)C(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動(dòng)大都采用自由落地形式，也就是通過(guò)折彎?rùn)C(jī)梁及各附件的自重產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中，液壓缸無(wú)桿腔通過(guò)一個(gè)充液閥補(bǔ)油，此時(shí)有桿腔將產(chǎn)生背壓。快進(jìn)速度可達(dá)250mm/s) 則由比例方向閥開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制?？爝M(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的剎車階段后，在距折彎板材Da距離6mm處結(jié)束。平彎模具采用雙頭R4和R8折彎模，可滿足15mm以下，排寬160mm以下的母排加工，將R4和R8這碗模固定在折彎模座上，折彎凹模根據(jù)排厚度不同安置到凸模R4或R8上。各種不同的折彎?rùn)C(jī)要求不同的快進(jìn)結(jié)束位置。

(3)沖壓/折彎

沖壓/折彎階段從無(wú)桿腔建壓開(kāi)始。沖壓速度一方面受到油泵供油量的限制，另一方面，可通過(guò)比例閥方向閥來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí)，方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。沖壓力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來(lái)完成。(2)隨時(shí)檢查液壓系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象，檢查油箱的油位是否在刻度線上。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來(lái)自數(shù)控器。