原車配胎需要注意什么?

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的，輪胎也是具有方向性的，要使車輪上的箭頭與汽車前進(jìn)方向相同安裝。充氣時(shí)可充致輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。注意要經(jīng)常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會(huì)對(duì)行駛造安全隱患。定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，延緩輪胎的消耗。

如果有可用的備胎,建議先更換備胎

如果有可用的備胎，建議先更換備胎，再找附近的修車店補(bǔ)胎，需要留意的是，有些汽車的備胎是非全尺寸備胎（尺寸比較?。鼡Q這種備胎后，車速往往有限制，一般不要超過80KM/H，具體可用查看存放備胎位置附近的標(biāo)簽說(shuō)明。在更換備胎前，需要觀察環(huán)境，將車停在平攤的路邊，將檔位掛入1檔或倒車檔，拉住手剎，開啟雙跳警示燈并在車后安置三角警示牌，下車更換備胎前記得鎖住車門。

汽車車輪校正各邊緣部分的平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。