深溝大游隙托輥軸承

用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò)100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

深溝大游隙托輥軸承

極高的低溫接受才能及高速抗剪切才能，使其在低溫高速環(huán)境下應(yīng)付自若運(yùn)用溫度范圍為－40~230℃，短時(shí)間達(dá)250℃適用于上下溫環(huán)境下精細(xì)軸承、電機(jī)軸承、微型軸承的光滑

開(kāi)式托輥軸承此類型是托輥軸承通用的一種，開(kāi)式軸承也叫平板軸承，既軸承本身不帶密封，托輥本來(lái)就有幾層尼龍托輥軸承密封圈的保護(hù)，密封性能已經(jīng)很好，軸承再加密封以多此一舉，

KA或TN尼龍保持器軸承此類軸承多用于礦山輸送機(jī)械，礦用物資必須有煤安證，尼龍保持器軸承符合國(guó)家煤安證標(biāo)準(zhǔn)。有效防止軸承滾動(dòng)引起的靜電。實(shí)體尼龍保持架的特點(diǎn)是強(qiáng)度與彈性有良好的結(jié)合，