斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征。升降機齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的。切削用量的大小對切削力造成一定的影響，還對切削的功率、刀具的磨損情況和加工質量和加工成品都有明顯影響效果。因此,齒條的斷裂性質為沖擊載荷所致的脆性斷裂。根據試驗結果,得出齒條斷裂與以下因素有關:組織狀態(tài)斷裂齒條的顯微組織由珠光體和鐵素體組成,屬典型的正火組織,但鐵素體呈網狀分布。

齒條起道機的優(yōu)點是速度快，日常維護方便，因此目前仍具有非常廣闊的市場。其主導產品是頂升力為15T的齒條起道機，其鉤部的承載能力為7.5T。齒條的主要特點（1）由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。這種產品已在我國鐵路部門使用了幾十年，但近年來，隨著我國鐵路的不斷提速以及貨運列車承載量的不斷增加，鐵路部門現已大量使用無縫鋼軌和重軌。而軌長和軌重的增加都將使起道時的載荷顯著增加。因此必須設計起道能力更強的起道機。

齒條的高頻淬火處理

高頻淬火處理是對齒條表面的硬化處理，一般針對含碳量在35%以上的碳素結構鋼，如45%，40Gr等這些材質，一般的齒條廠在進行高頻處理后硬度會達到使用要求，這樣看來，調制處理時后的硬度達不到淬火處理的硬度，但是高頻淬火處理知識針對齒面。