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在使用行星減速機(jī)時(shí),我們要注意哪些問題呢?
1、嚴(yán)禁錘擊,減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。
2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞),使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換,減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。
3、及時(shí)更換潤滑油,特別注意第/次,應(yīng)該特別注意的是第/次換油,減速機(jī)在第/次運(yùn)行 300~400小時(shí)后應(yīng)及時(shí)更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時(shí)更換潤滑油。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應(yīng)每隔半個(gè)月對潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機(jī)的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。
減速器附件
為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精l確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。
1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
2)通氣器減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。
3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。如果您的空間不夠電機(jī)減速機(jī)直線連接,您還可以選擇拐角型減速機(jī),它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對稱箱體應(yīng)呈對稱布置,以免錯(cuò)裝。
如何使減速機(jī)的壽命得到提高的方法
如何使減速機(jī)的壽命得到提高的方法
確保減速機(jī)光滑油作業(yè)在合理的溫度規(guī)模
光滑油有其適合的作業(yè)溫度,過高或過低都晦氣于光滑。如齒輪和軸承在一5 0C的光滑油中工作比在3℃的光滑油中工作,磨損要增大10-12倍:而油溫度超越55-60℃時(shí),油溫每升高5℃,油的氧化速度將進(jìn)步一倍。因而,對運(yùn)用礦物油光滑的一般減速機(jī),一要防{日由溫度過低,一般高于傾點(diǎn);二要避免油溫過高,一般油溫不能超越80 0C。對油溫較低的設(shè)備,應(yīng)運(yùn)用加熱器。對油溫較高的減速機(jī),應(yīng)采納操控油位,強(qiáng)行散熱等降溫辦法。而采用可移動(dòng)式聯(lián)軸器,雖可答應(yīng)軸向位移,但徑向位移及其它偏移等均會(huì)產(chǎn)生對軸與軸承的附加載荷。如我公司晶種槽減速機(jī)就采納了電扇強(qiáng)行降溫。
?減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤滑油檢查與維護(hù)
減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤滑油檢查與維護(hù)
軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。新型NGW行星齒輪減速器:NGW型行星齒輪減速機(jī)有單級、兩級和三級三個(gè)系列組成。